KH103 / KH105 एकीकृत DTH ड्रिलिंग रिग एक उच्च-प्रदर्शन ड्रिलिंग समाधान है जो खनन, क्वारी और चट्टानों के विस्फोटन के कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस श्रृंखला का निर्माण संरचनात्मक स्थिरता, ईंधन दक्षता और उच्च टॉर्क प्रदर्शन पर मजबूत ध्यान केंद्रित करके किया गया है, जो नरम और कठोर दोनों प्रकार की चट्टानों की स्थितियों में विश्वसनीय ड्रिलिंग क्षमता प्रदान करता है।
उनकी प्रमुख विशेषताओं में से एक है पूर्ण स्वचालित रॉड लोडिंग और अनलोडिंग प्रणाली , जो सरल एकल-ऑपरेटर नियंत्रण सुविधा प्रदान करती है तथा क्षेत्र में कुल ड्रिलिंग दक्षता और सुरक्षा को बढ़ाते हुए श्रम की तीव्रता को काफी कम करती है।
मशीन एक उच्च-शक्ति वाला स्टील संरचनात्मक फ्रेम , जो कठोर खनन वातावरण में भी उत्कृष्ट दृढ़ता, सुरक्षा और लंबे सेवा जीवन की गारंटी देता है। शक्ति प्रणाली में डीजल इंजन और स्क्रू एयर कंप्रेसर के बीच सटीक मिलान किया गया है, जिससे शक्ति वितरण का अनुकूलन, कम ईंधन खपत और कुशल DTH ड्रिलिंग के लिए बड़ा वायु निर्गम प्राप्त होता है।
एक बड़ी क्षमता वाला नीचे स्थित ईंधन टैंक रीफ्यूलिंग की सुविधा में सुधार करता है और स्थान की बचत करता है। विस्तृत आंतरिक व्यवस्था ऊष्मा अपवहन को बढ़ाती है और दैनिक रखरोक और सेवा को सरल बनाती है। हाइड्रोलिक और ट्रांसमिशन प्रणालियों को स्थिर प्रदर्शन और कम डाउनटाइम के लिए डिज़ाइन किया गया है।
KH103 / KH105 को उच्च टॉर्क घूर्णन सिर प्रणाली और एक प्रीमियम फीड मोटर के साथ, जो न्यूनतम रखरखाव आवश्यकताओं के साथ मजबूत और स्थिर ड्रिलिंग बल प्रदान करता है। ऑपरेटर केबिन में एक सरल और तार्किक नियंत्रण पैनल है, जो नए उपयोगकर्ताओं के लिए भी आसान संचालन की अनुमति देता है।
के साथ उच्च टॉर्क ट्रैवल मोटर और स्विच करने योग्य उच्च/निम्न गति ड्राइविंग मोड , यह रिग उत्कृष्ट ऑफ-रोड क्षमता प्रदर्शित करता है, जिससे यह पहाड़ी इलाकों के साथ-साथ समतल कार्य स्थलों दोनों के लिए उपयुक्त हो जाता है।
क्वांगझू माज़ेलियन भारी उद्योग प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड डीजल स्क्रू एयर कंप्रेसर और खनन ड्रिलिंग उपकरणों का एक पेशेवर निर्माता है, जो वैश्विक खनन, क्वारी, कुएँ की खुदाई और निर्माण परियोजनाओं को सेवा प्रदान करता है। हम फैक्ट्री-डायरेक्ट आपूर्ति, स्थिर गुणवत्ता और पूर्ण OEM अनुकूलन प्रदान करते हैं, ताकि ग्राहक स्थानीय बाजारों में बेहतर लागत-प्रदर्शन और विश्वसनीयता के साथ प्रतिस्पर्धा जीत सकें।
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| ड्रिलिंग रिग का मॉडल | KH103 डीटीएच ड्रिलिंग रिग | KH105 डीटीएच ड्रिलिंग रिग |
| छेद का व्यास | 90–115 मिमी | 90–140 मिमी |
| भूरोधन गहराई | 21m | 21 मीटर |
| इंजन | यूचाई राष्ट्रीय III 176 किलोवाट | यूचाई चाइना III 191 किलोवाट |
| कंप्रेसर | दो-चरणीय संपीड़न, 18 मी³/मिनट, 18 बार | दो-चरणीय संपीड़न, 18 मी³/मिनट, 20 बार |
| वजन | 10 टन | 10.5 टन |
| छेद करना | 6+1 (3 मी × 64 ड्रिल रॉड) — वैकल्पिक 6+1 (3 मी × 76 ड्रिल रॉड) | 6+1 (3 मी × 76 ड्रिल रॉड) — वैकल्पिक 6+1 (3 मी × 64 ड्रिल रॉड) |
| गाइड | उच्च-शक्ति वाला एल्युमीनियम बीम | उच्च-शक्ति वाला इस्पात बीम |
| फीड प्रकार | हाइड्रोलिक सिलेंडर प्रगति | मोटर + चेन |
| फ़ीड लंबाई | 1100मिमी | 1100मिमी |
| घूर्णन मोटर | 2K श्रृंखला | इटन 6K श्रृंखला |
| पंप | सैन्य-गुणवत्ता वाला पंप | सैन्य-गुणवत्ता वाला पंप |
| वाल्व | क्वियांगटियन | क्वियांगटियन |
| धूल | 14 कोर | शुआनहुआ 14 कोर |
| घूर्णन टॉर्क | 2500 N·m | 3500 N·m (कठोर चट्टानों के लिए) |
| घूर्णन गति | 0–100 आर/मिनट | 0–120 आर/मिनट |
| आकार | 8400×2300×2400 मिमी | 8800 × 2300 × 2600 मिमी |
| अधिकतम जोर | 12KN | 12KN |
| अधिकतम उठाने की शक्ति | 18किन | 18किन |
| अधिकतम फीड गति | 1म/से | 1म/से |
| फ़ीड लंबाई | 3400mm | 3400mm |
| ट्रैमिंग गति | 3 किमी/घंटा (उच्च गति), 1.5 किमी/घंटा (निम्न गति) | 3 किमी/घंटा (उच्च गति), 1.5 किमी/घंटा (निम्न गति) |
| विद्युत प्रणाली | आयातित विद्युत घटक, आईपी56 जलरोधी और धूलरोधी | आयातित विद्युत घटक, आईपी56 जलरोधी और धूलरोधी |
| DTH | 6+1 | 6+1 |
| इम्पैक्टर | 3-inch | 4-इंच |
| हथौड़ा | 90 ड्रिल बिट | 115 ड्रिल बिट |
| फिटिंग | टूलबॉक्स का एक सेट | टूलबॉक्स का एक सेट |
KH103 DTH ड्रिलिंग रिग विभिन्न प्रकार के ड्रिलिंग वातावरणों के लिए उपयुक्त है:
· खुले खदान में ड्रिलिंग कार्य
· क्वारी में विस्फोट के लिए छेद ड्रिल करना
· सड़क निर्माण और ढलान स्थिरीकरण
· नींव इंजीनियरिंग ड्रिलिंग
· बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए चट्टानों का विस्फोट
· मध्यम-कठोर से कठोर चट्टानी निर्माण
· जल कुंड सहायक ड्रिलिंग (उथली गहराई)
यह विशेष रूप से उन परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है जिनमें 90–115 मिमी के छिद्र व्यास की ड्रिलिंग की आवश्यकता होती है और जिनमें उच्च स्थिरता और दक्षता की आवश्यकता होती है।
1. एकीकृत ऊर्जा-बचत डिज़ाइन
KH103 / KH105 एक एकीकृत ड्रिलिंग प्रणाली अपनाता है जिसमें ड्रिलिंग की आवश्यकता के सीधे अनुरूप बिल्ट-इन एयर कंप्रेसर शामिल है, जो विभाजित-प्रकार के उपकरणों की तुलना में ऊर्जा हानि को काफी कम करता है।
लंबी दूरी के वायु स्थानांतरण और दबाव हानि को समाप्त करके, यह लगभग 25% ऊर्जा बचत प्राप्त करता है, जिससे खनन ऑपरेशन के लिए यह एक अधिक कुशल और लागत-प्रभावी समाधान बन जाता है।
2. एक-स्टॉप एकीकृत प्रणाली, कम श्रम आवश्यकता
ड्रिलिंग रिग और एयर कंप्रेसर को पूरी तरह से एक मशीन में एकीकृत किया गया है, जिससे पारंपरिक खनन समस्याओं जैसे कंप्रेसर परिवहन, दूरस्थ प्रबंधन और संपीड़ित वायु की हानि का समाधान हो जाता है।
यह डिज़ाइन कार्यबल की आवश्यकता को काफी कम करता है और क्षेत्र में संचालन और उपकरण समन्वय को सरल बनाता है।
3. उच्च-दक्षता वाली हाइड्रोलिक धूल निष्कर्षण प्रणाली
इसमें उच्च-प्रदर्शन वाली हाइड्रोलिक धूल अवरोधन प्रणाली से सुसज्जित है, जो ड्रिलिंग के दौरान धूल उत्सर्जन को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करती है।
यह आधुनिक खनन पर्यावरण संरक्षण मानकों को पूर्णतः पूरा करता है और स्वच्छ, सुरक्षित और हरित खनन ऑपरेशन का समर्थन करता है।
4. कम ईंधन खपत के लिए अनुकूलित शक्ति मिलान
डीजल इंजन और स्क्रू एयर कंप्रेसर को इष्टतम शक्ति वितरण सुनिश्चित करने के लिए सटीक रूप से मिलाया गया है, जिससे स्थिर वायु आउटपुट सुनिश्चित होता है जबकि ईंधन की खपत को न्यूनतम किया जाता है।
यह बुद्धिमान शक्ति प्रणाली ड्रिलिंग दक्षता में सुधार करती है जबकि कुल संचालन लागत को कम करती है।
5. भारी ड्यूटी संरचना जिसमें रखरखाव के लिए आसान डिज़ाइन है
उच्च-शक्ति वाले इस्पात फ्रेम से निर्मित यह मशीन कठोर खनन परिस्थितियों के तहत उत्कृष्ट स्थिरता और लंबे सेवा जीवन की गारंटी देती है।
एक विस्तृत आंतरिक व्यवस्था ऊष्मा अपवहन में सुधार करती है और रखरखाव के लिए आसान पहुँच की अनुमति देती है, जबकि उच्च-टॉर्क यात्रा प्रणाली पहाड़ी और समतल भूभाग दोनों के ऑपरेशन के लिए मजबूत ऑफ-रोड क्षमता प्रदान करती है।
प्रश्न 1: KH103 और KH105 के बीच क्या अंतर है?
KH103 को 90–115 मिमी छिद्र व्यास के लिए ड्रिलिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि KH105 90–140 मिमी की एक विस्तृत सीमा का समर्थन करता है, जिसमें कठोर चट्टानों के निर्माण के लिए उच्च टॉर्क (3500 N·m) है।
प्रश्न 2: इन मॉडलों की ड्रिलिंग गहराई क्या है?
दोनों मॉडलों की अधिकतम ड्रिलिंग गहराई लगभग 21 मीटर है, जो भूवैज्ञानिक स्थितियों और ड्रिलिंग विन्यास पर निर्भर करती है।
प्रश्न 3: KH103 और KH105 में कौन से इंजन का उपयोग किया जाता है?
· KH103: 176 किलोवाट यूचाई राष्ट्रीय III इंजन (यूचाई)
· KH105: 191 किलोवाट यूचाई चाइना III इंजन (यूचाई)
अन्य इंजन ब्रांडों को अनुरोध के आधार पर अनुकूलित किया जा सकता है।
प्रश्न 4: किस कंप्रेसर प्रणाली का उपयोग किया जाता है?
दोनों मॉडलों में दो-चरणीय 18 मी³/मिनट वायु संपीड़क लगा हुआ है:
· KH103: 18 बार
· KH105: 20 बार
दक्ष DTH हैमर ड्रिलिंग के लिए स्थिर वायु प्रवाह सुनिश्चित करता है।
प्रश्न 5: क्या मशीन पहाड़ी क्षेत्रों में काम कर सकती है?
हाँ। उच्च-टॉर्क ट्रैवल सिस्टम और डबल-स्पीड वॉकिंग मोड इसे पहाड़ी इलाकों, असमान भूमि और खनन मार्गों के लिए अत्यधिक उपयुक्त बनाता है।
प्रश्न 6: KH103 और KH105 के बीच संरचना में क्या अंतर है?
KH103 एक उच्च-शक्ति वाले एल्यूमीनियम गाइड बीम का उपयोग करता है जिसमें हाइड्रोलिक प्रोपल्शन है, जबकि KH105 उच्च दृढ़ता और मजबूत ड्रिलिंग बल के लिए मोटर + चेन फीड सिस्टम के साथ एक स्टील बीम का उपयोग करता है।
प्रश्न 7: क्या रखरखाव आसान है?
हाँ। दोनों मॉडलों में विस्तृत आंतरिक व्यवस्था है, जो निरीक्षण, रखरखाव और मुख्य घटकों के प्रतिस्थापन के लिए आसान पहुँच सुनिश्चित करती है।
प्रश्न 8: क्या ड्रिल रॉड और हैमर प्रणालियों को अनुकूलित किया जा सकता है?
हाँ। परियोजना की आवश्यकताओं के आधार पर ड्रिल रॉड के विभिन्न विन्यास (64 या 76 रॉड) और इम्पैक्टर के आकार (3-इंच / 4-इंच) उपलब्ध हैं।
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