تم تصميم منصة الحفر المتكاملة من طراز KH845 لنظم الحفر ذي القطر الكبير في عمليات التفجير المستخدمة في مجال التعدين والمحاجر ومشاريع هندسة الصخور. وتوفّر أداءً مستقرًّا في الحفر، وعزم دوران قويًّا، وتشغيلًا موثوقًا به في ظروف الصخور متوسطة الصلادة إلى شديدة الصلادة.
كـ نظام الحفر المتكامل ، حيث يجمع جهاز الحفر KH845 بين وحدة الحفر وضاغط الهواء اللولبي في وحدة واحدة. ويُحقِّق هذا التصميم إلغاء فقدان الهواء أثناء النقل، ويقلل من ارتداء المعدات، ويقلل بشكل كبير من استهلاك الصيانة ، كما يحل المشكلات التقليدية المتعلقة بنقل الضاغط، والإدارة عن بُعد، والحاجة إلى عمالة إضافية.
مشغل بواسطة محرك ديزل يوتشاي بقوة ١٩١ كيلوواط (يوتشاي)، مما يضمن إنتاج طاقة مستقرة وأداء حفر فعّال مع استهلاك وقود محسَّن.
تتميز الآلة بـ هيكل فولاذي عالي القوة ، وtank وقود ذي سعة كبيرة، وتخطيط داخلي واسع لتحسين التبريد وتسهيل الصيانة. وبفضل نظام الدوران عالي العزم ونظام السير ذي السرعتين، يؤدي أداءً موثوقًا به في كلٍّ من البيئات الجبلية والبيئات المسطحة.
شركة كوزهو مازيليون للصناعات الثقيلة المحدودة هي شركة مصنعة متخصصة في ضواغط الهواء اللولبية الديزل ومعدات الحفر التعدينية، وتخدم مشاريع التعدين والمحاجر وحفر آبار المياه والبناء على مستوى العالم. ونوفر التوريد المباشر من المصنع، وجودة مستقرة، وتخصيصًا كاملاً حسب العلامة التجارية الأصلية (OEM) لمساعدة العملاء على الفوز بالأسواق المحلية من خلال أداء أفضل من حيث التكلفة والموثوقية.
لبدء التعاون: أرسل استفسارك → احصل على حل تقني مخصص وعرض أسعار → أكد الطلب → الإنتاج والاختبار → الشحن السريع → دعم فني وقطع غيار على المدى الطويل. ونرد بسرعة وندعمك طوال المشروع بأكمله.
| نموذج جهاز الحفر | جهاز حفر من نوع KH845 للحفر بالطرق السفلية (DTH) |
| قطر الفتحة | 115–152 مم |
| عمق الحفر | 30M |
| المحرك | محرك ديزل يوتشاي من الجيل الثاني الوطني، بقوة ١٩١ كيلوواط |
| ضاغط | ضغط ثنائي المراحل، سعة باوسي ١٨ مترًا مكعبًا، وضغط ١٨ بار |
| الوزن | 10 طن |
| الدليل | عارضة فولاذية عالية القوة |
| شكل التغذية | محرك + دفع سلسلة |
| محرك التغذية | إيتون |
| سفر الأعلاف | 4300 مم |
| مضخة | مضخة ذات جودة عسكرية |
| صمام | تشيانغ تيان |
| الغبار | شوانهوا ١٤ نواة |
| عزم الدوران | جينكي ٥٩٠ / ٣٨٠٠ نيوتن.متر |
| سرعة الجرّ | ٣ كم/ساعة (سريع)، ١٫٥ كم/ساعة (بطيء) |
| النظام الكهربائي | مكونات كهربائية مستوردة، مقاومة للماء والغبار وفق معيار IP56 |
| طول الغذاء | 6000مم |
| تعويض التغذية | ٩٠٠ مم |
| قوة سحب أقصى | 35 كن |
| L×W×H | 8800 × 2300 × 2600 ملم |
| حجم الوقود | 400ل |
| قدرة التسلق | 30° |
| صلابة الحفر | ق = ٦–٢٠ |
١. عمليات التعدين المفتوح على نطاق واسع
مناسب للمشاريع التعدينية الكبيرة التي تتطلب ثقوب تفجير بقطر يتراوح بين ١١٥ و١٥٢ مم، بما في ذلك تعدين خامات المعادن والفحم والحجر الجيري.
٢. مشاريع التفجير في المحاجر
يُستخدم على نطاق واسع في استخراج الحجارة من المحاجر وإنتاج الرُّكام، ويوفِّر أداءً ثابتًا في عمليات التفجير عالية الحجم.
3. مشاريع هندسة الصخور الصلبة
مصممة للحفر في التكوينات الصخرية ذات الصلادة f=6–20، ومناسبة للظروف الجيولوجية الصعبة ولأعمال التفجير العميقة.
4. إنشاء البنية التحتية
تنطبق على مشاريع الطرق السريعة والسكك الحديدية والأنفاق وهندسة الأساسات التي تتطلب قدرة حفر بقطر كبير تصل إلى عمق 30 مترًا.
5. العمليات في المناطق الجبلية
تتميّز بقدرة عالية على التسلُّق (تصل إلى 30°) ونظام سير ذي سرعتين، ما يجعلها مناسبة للتضاريس الوعرة ومواقع التعدين النائية.
1. نظام متكامل لتوفير الطاقة
الضاغط المدمج داخليًّا يتوافق مباشرةً مع متطلبات الحفر، مما يقلل من الفقدان الطاقي ويحقِّق وفورات في استهلاك الطاقة تصل إلى 25% مقارنةً بالأنظمة المنفصلة.
2. خفض اهتراء المعدات وتكاليف الصيانة
يؤدي دمج أنظمة الهواء والحفر إلى القضاء على نقل الهواء لمسافات طويلة، ما يقلل من فقدان الضغط واهتراء المكونات واستهلاك الصيانة العام.
٣. انخفاض متطلبات العمالة وإدارة الموقع بسهولة أكبر
من خلال دمج عمليتي الحفر وتوريد الهواء في جهاز واحد، يتم التخلص من الحاجة إلى نقل وإدارة ضاغط هوائي منفصل، مما يقلل من عدد العاملين ويزيد الكفاءة الميدانية.
٤. قوة مستقرة وكفاءة عالية في استهلاك الوقود
تم تحسين المحرك ونظام الهواء اللولبي لتحقيق توزيع متوازن للطاقة، ما يضمن إنتاج هواء قويًا مع خفض استهلاك الوقود والتكاليف التشغيلية.
٥. هيكل متين مع تشغيل سهل
يؤمن هيكل الإطار المصنوع من الفولاذ عالي القوة المتانة، بينما يحسّن التصميم الواسع تبديد الحرارة ويُبسّط عملية الصيانة. ويُحسّن نظام السير ذي السرعتين القدرة على التنقّل عبر التضاريس المعقدة.
السؤال الأول: ما وسيلة الشحن الخاصة بالنموذج KH845؟
يمكن شحن النموذج KH845 داخل حاوية (على شكل مكونات مفككة أو شبه مجمعة وفق طريقة CKD/SKD) أو على منصّة مسطحة لآلة مجمعة بالكامل، وذلك حسب متطلبات العميل. ونوفر تعزيزًا كاملاً أثناء التحميل، وحماية ضد الصدأ، وجميع المستندات التصديرية اللازمة لتسهيل إجراءات التخليص الجمركي.
س2: ما هو وقت التسليم؟
مدة التسليم القياسية للإنتاج هي حوالي ٢٠–٣٥ يوم عمل، وتعتمد على التكوين وكمية الطلب. ويمكن ترتيب الطلبات العاجلة وفقًا لجدول الإنتاج.
السؤال ٣: هل يمكن تخصيص علامة المحرك؟
نعم. التكوين القياسي يستخدم محرك ديزل من شركة يوتشاي بقدرة ١٩١ كيلوواط وفق المعيار الوطني الثاني (يوتشاي). وتتوفر خدمة تخصيص علامة المحرك حسب الطلب، مثل كومينز أو ويتشاي أو علامات تجارية دولية معترف بها أخرى، وذلك وفقًا لمتطلبات السوق.
السؤال ٤: هل تقدمون خدمة ما بعد البيع والدعم الفني؟
نعم. نقدّم دعمًا فنيًّا كاملاً، يشمل إرشادات التركيب، وتدريب العمليات، ومساعدة في استكشاف الأخطاء وإصلاحها. كما تتوافر قطع الغيار لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل وتقليل أوقات التوقف.
السؤال ٥: ما الضمان المقدَّم لجهاز KH845؟
نقدّم ضمانًا لمدة ١٢ شهرًا للمكونات الرئيسية. وخلال فترة الضمان، تُستبدل أي قطع تتلف بسبب عيوب التصنيع مجانًا. كما تتوفر خدمات ما بعد البيع وتوريد قطع الغيار للاستخدام طويل الأمد.
حقوق الطبع والنشر © شركة كيوتشو مازيليون لتكنولوجيا الصناعات الثقيلة المحدودة. جميع الحقوق محفوظة. — سياسة الخصوصية