KC712 ਓਪਨ-ਪਿੱਟ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਕਿਸਮ ਦਾ DTH ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਇੱਕ ਕੰਪੈਕਟ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਖਾਣ ਵਿਗਿਆਨ, ਪੱਥਰ ਦੀ ਖਾਣ ਅਤੇ ਚਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਫਟਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਨ ਡਰਿਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸੌਖੀ ਚਾਲ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਪਟੀਮਾਈਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼ ਦੇ ਉਲਟ, ਕੇਸੀ712 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਰਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋੜੀ ਹੋਈ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੀ ਟ੍ਰੈਕ ਫਰੇਮ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ-ਗ੍ਰੇਡ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਟ੍ਰੈਕ ਐਸੈਂਬਲੀ, ਟ੍ਰੈਕ ਲੈਵਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਝੁਕਵੇਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਜਟਿਲ ਭੂਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਆਪਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਯੂਚਾਈ YC4A100 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ (70kW) (ਯੂਚਾਈ) ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਕੇਸੀ712 ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਮੱਧਮ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੱਲ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਚਿਤ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਢੁਲਾਈ, ਤੇਜ਼ ਤੈਨਾਤੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੁਝੂ ਮਾਜ਼ੇਲੀਅਨ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੋ., ਲਿਮਟਿਡ ਡੀਜ਼ਲ ਸਕ੍ਰੂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਦਣ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ, ਕੁਆਰੀਆਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੂਏ ਖੋਦਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀ-ਡਾਇਰੈਕਟ ਸਪਲਾਈ, ਸਥਿਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪੂਰੀ OEM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਸਨੀਯਤਾ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ।
ਸਹਿਯੋਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ: ਆਪਣੀ ਜਾਂਚ ਭੇਜੋ → ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਅਤੇ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ → ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ → ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ → ਤੇਜ਼ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ → ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ। ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
| ਬੋਰਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਮਾਡਲ | KC712 ਹੋਲ-ਦਿ-ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ |
| ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ | ਯੂਚਾਈ YC4A100 |
| ਨਾਮਕ ਪਵੇਰ | 70ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਹੋਲ ਰੇਂਜ | φ90~140 ਮਿਮੀ |
| ਛੇਦ ਕਰਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ | 30m |
| ਡਰਿਲ ਪਾਈਪ | ø64ਮਿਮ × 3000ਮੀ |
| DTH ਹੈਮਰ | 3″ / 4″ / 5″ |
| ਕਾਰਜ ਦਬਾਵ | 1.0~2.4ਐਮਪੀਏ |
| ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ | 4.5~23 ਮੀ³/ਮਿੰਟ |
| ਘੁਮਾਉਣ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ (ਅਧਿਕਤਮ) | 2500 N·m |
| ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ | 0~140 ਆਰਪੀਐਮ |
| ਫੀਡ ਸਟ੍ਰੋਕ | 3340 ਮਿਮੀ |
| ਫੀਡ ਵਿਸਥਾਰ | 900ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਉੱਠਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬਲ | 25 ਕੇਐਨ |
| ਫੀਡ ਦੀ ਵਿਧੀ | ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ |
| ਸਕਿਡ ਦਾ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ | ਖੱਬੇ 91°, ਸੱਜੇ 14°, ਕੁੱਲ 105° |
| ਸਕਿਡ ਦਾ ਪਿੱਚ ਕੋਣ | ਹੇਠਾਂ 174°, ਉੱਪਰ 51°, ਕੁੱਲ 225° |
| ਬੂਮ ਦਾ ਪਿੱਚ ਕੋਣ | ਹੇਠਾਂ 25°, ਉੱਪਰ 54°, ਕੁੱਲ 79° |
| ਬੂਮ ਦਾ ਝੁਲਾਸਾ ਕੋਣ | L34°, R38°, ਕੁੱਲ 72° |
| ਚਲਣ ਦੀ ਗਤੀ | 0~2 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ |
| ਢਲਾਨ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ | 35° |
| ਜਮੀਨ ਤੋਂ ਖ਼ਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ | 650 ਮਿਮੀ |
| ਭਾਰ | 4750 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਬਾਹਰੀ ਅਯਾਮ (ਲੰਬਾਈ×ਚੌੜਾਈ×ਉੱਚਾਈ) | 5550 × 2100 × 2550 ਮਿਮੀ |
| ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 70 ਲੀਟਰ |
| ਕੱਲੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ | No |
1. ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਓਪਨ-ਪਿੱਟ ਖਾਣਾਂ
ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਖੁਦਾਈ, ਚੂਨਾਪੱਥਰ, ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਦੇ ਅਯਸਕ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਵਰਗੇ ਖਣਨ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਮੂਲੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਲੋਚਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋਣ।
2. ਕੁਆਰੀ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਬਲਾਸਟ ਹੋਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਕੁਆਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਬਾਹਰੀ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਕੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ
ਸੜਕ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ, ਜਿੱਥੇ ਮੋਬਿਲਿਟੀ, ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾੜ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ
ਇਸਦੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਬਣਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (35° ਤੱਕ) ਕਾਰਨ, ਇਹ ਖੁਰਦਰੇ ਇਲਾਕੇ ਅਤੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾੜ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
5. ਲੋਚਪੂਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਉਹਨਾਂ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਨੁਸਾਰ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀਆਂ ਢੁਕਵੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਹੱਲ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
1. ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ
KC712 ਵਿੱਚ ਕੰਪੈਕਟ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਦੂਰ-ਦਰਾਜ਼ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣਾ, ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਲਚਕਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਮੈਚਿੰਗ
ਸਪਲਿਟ ਟਾਈਪ ਰਿਗ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਹਰੀ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ (4.5–23m³/ਮਿਨਟ ਦੀ ਸੀਮਾ) ਨੂੰ ਸੁਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੂਜ਼ਰ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਚਟਾਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਨੁਸਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਢਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3. ਮਜ਼ਬੂਤ ਭੂਮੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਟ੍ਰੈਕ ਲੈਵਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਝੁਕੀ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਮਸ਼ੀਨ ਅਸਮਾਨ, ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਜਟਿਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਸਨੀਯ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
4. ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
70kW ਯੂਚਾਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਈਂਧਨ ਖਪਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
5. ਸਰਲ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਾਖੀ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਟਰਕਚਰ ਵੱਧ ਸਰਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਾਖੀ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 1: ਕੀ KC712 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?
ਨੰਬਰ KC712 ਇੱਕ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ DTH ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਾਹਰੀ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਸ਼ਨ 2: ਕਿਹੜਾ ਇੰਜਣ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਯੂਚਾਈ YC4A100 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ (ਯੂਚਾਈ) ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਰੇਟਿੰਗ 70kW ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 3: ਕੀ ਇੰਜਣ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ। ਕਸਟਮਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਮਿਨਜ਼, ਵੇਇਚਾਈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਰਗੇ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 4: ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਕੀ ਹੈ?
ਮਸ਼ੀਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਰਾਹੀਂ (ਵਿਘਟਿਤ ਜਾਂ ਅੱਧ-ਅਸੈਂਬਲ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ) ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਜੰਗ ਰੋਧੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਕਸਟਮਜ਼ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੁਗ੍ਰਾਹਿਤ ਹੋ ਸਕੇ।
ਪ੍ਸ਼ਨ 5: ਕਿਹੜੀ ਐਫਟਰ-ਸੇਲਜ਼ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਆਪੂਰਤੀ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸਥਿਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਲਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © ਕੁਝੌ ਮੈਜ਼ੈਲੀਅਨ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟ੍ਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ। — ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਹਿਤੀ
EN
