Boima ba'mele bo tiileng le bo ka tšeptjoang bo na le sebopeho se nepahetseng sa tšireletso ea likarolo. Mohala oa motlakase o ka potoloha ka likhato tse 360'me oa ikamahanya, e leng se etsang hore ho behoa ha sekoti ho be bonolo le ho potlaka. Boom e ka boela ea sebelisoa bakeng sa ho bula mamati a majoe a mahlakoreng le ho cheka liankora. Sebaka sa ho cheka se etsa hore motho a bone hantle. Ka lebaka la ho ba le moralo o leka-lekaneng, chassis e matla e tsamaisang mabili a mane e etsa hore ho be bonolo ho tsamaea ka lebelo le sireletsehileng litseleng tse moqotetsane. Ho sebelisa piston e tsamaeang ka mekhahlelo ho ntlafatsa katleho ea phetisetso ea maqhubu a ho thulana, ho eketsa lebelo la ho cheka, ho fokotsa ho roala ha lisebelisoa le ho ntlafatsa ho ts'epahala ha lisebelisoa. Sebaka se seholo sa ho sebetsa le likarolo tse ngata tse iketsang li thusa motho ea sebetsang ho cheka ka tsela e sireletsehileng, e potlakileng le e nepahetseng. Litsi tsohle tsa tlhokomelo li sirelelitsoe hantle empa ho bonolo ho li hlokomela.
Quzhou Mazellion Heavy Industry Technology Co., Ltd. ke motho o arabelang dikgwebo tsa diesel screw air compressors le dikgwebo tsa ho qhobela ho mafura, o sebetsang ho dikhoebo tsa ho qhobela ho mafura, ho qhobela ho mafura a makhulu, ho qhobela ho mafatshe a mafura, le dikampani tsa ho etsa dikgwebo. Re fana ka lihlahla tsa mofuta, boemo bo lekanyetsoeng ba boemo ba ho etsa, le ho fana ka lihlahla tsa OEM tsohle ho thusa bafokoli ho fihla ho dikae tsa bona ka ho fana ka boemo bo lekanyetsoeng ba ho etsa le boemo bo lekanyetsoeng ba ho etsa.
Ho qala ho sebedisa: o tumele mohato → o fumana phatlalatso ya teknoloji e fapaneng le ho bontša tharollo → o amohela toropo → ho etsa le ho tšekwa → ho romela ha kotsi → mohato o tloha ho sebelisa likarolo tse ngata le tšebetso ya teknoloji. Re araba haufi le re thusa ka mohato ohle wa toropo.
Lethathamo la litlhaloso tsa sethala sa ho cheka
Litekanyo le Boima
| Parametere | Fetisano |
| Fetsing | 13000 mm |
| Selemo | 2200 mm |
| Utsi | 2400 / 3100 mm |
| Fetola | E ka ba hoo e ka bang. 22000 kg |
| Lefatše la ho tšepahatsa ka lebelo la tlase | 10 km/h |
| Boholo ba bophelo ba ho tsoa ka mokhoa o sa tsoaneng | 25% (14°) |
Tlhokomelo ya boitšoaro
| Parametere | Fetisano |
| Boholo ba lefuba la mafuba | < 100 dB(A) |
| Molomo wa tlhokomelo ya ho tsamaya | O amohelwa ke FOPS le ROPS |
Sistimi sa mafuba le metsi
| Parametere | Fetisano |
| Mofuthu wa mafuba | DLGF 1.5/8-11(B) |
| Bokhahlelo ba mophuthu wa lefase | 1.55 m³/min |
| Litsenyetsong | 8 bar |
| Tlholo ya ho lula lefase la shank | Pompe ya ho lula lefase ya elektroniki ya pulse |
| Ho sebelisa lefase la ho lula | 2 × 0.3 m³/min |
| Ho sebelisa mafura la ho lula | 2 × 180–250 g/h |
| Bokhahlelo ba pompe ya metsi | 7.5 KW |
| Tlholeho ya mopho wa metsi | 10 m³/h |
Chassis
| Parametere | Fetisano |
| Diesel Engine | Cummins B3.9CS4-130C, 96 kW / 2500 rpm |
| Sistimi ya ho tsamaya | Mopha wa torque ya hydrauliki + kotsho ya mafuta |
| Ho loka ha ho tsamaya | Mopha wa bokhutlo o otlile |
| Ho loka ha ho tlolela | Mopha wa mekaniki |
| Kgethe ya motso | 120 L |
Sistimi sa ho Tšepisa
| Parametere | Fetisano |
| Mopelo wa lefuba | 2 × HC95LMH / RD22U |
| Boholo ba mophelo | R38 / T38 |
| Boleng ba ho tšepisa | 21 kW / 22 kW |
| Frequensi ya ho tšepisa | 62 Hz / 53 Hz |
| Diameter ya pheko | ø42-102 mm |
| Kgolofelo ya bophelo | 360° |
| Ho fokotsa ho tsoa | 1600 mm |
| Mofuta wa bophelo ba ho qhobela | K40 |
| Mofuta wa bophelo ba ho qhobela | Ho lebala ka sebopeho |
| Ho fokotsa bophelo | 1800 mm |
Boitsepo ba Mafura a Elektroniki le ba Mafura a Tlholo
| Parametere | Fetisano |
| Motors | 2 × 75 kW |
| Mofuta wa Pamp | Pamp ya Mafura ya Sebaka sa Tlholo ya Tlhokomelo ya Tlholo |
| Tlholo | Pamp ya Gere |
| Tlholo ya Filtro | 10 μ |
| Sekhutlo sa Mafura a Tlholo | 400 L |
| Mophuthu wa mafura a ho tšoara mafura a maholo | Mophuthu wa mafura a maholo |
| Boemo ba mosebetsi | 380 V |
| Tsebo | 50 Hz |
| Tlhaloso ya hoqala | Star-triangle |
| Tsebo ea litlhaku tsa khabhela | 3 × 120 + 3G25 |
1. Ho qetella ho tšoara mafura a ka tlung a tšeo e nang le boholo ba metale
E etsetsweng ho tsamaisa ka mokhoa o phahameng ho qetella ho tšoara mafura a ka tlung a tšeo e nang le boholo ba gopola, koperi, likhoto tsa mafura, sinki, tholo, le nikile. Sistimi ya mafura a mabili e lumela ho qetella ka mokhoa o le mong, e thusang ka ho fetisisa ho fihlela ho qetella ho tšoara mafura a ka tlung le ho fetisisa ho tšoara mafura a ka tlung ka kakaretso.
2. Ho qetella ho tšoara mafura a ka tlung a tšeo e nang le sebaka sa ho qetella se phahameng
E tšepahalang ho qetella ho tšoara mafura a ka tlung a tšeo e nang le sebaka sa ho qetella sa ho tšoara mafura a ka tlung, lituneli tsa ho tšoara mafura, lituneli tsa ho tšoara mafura, lituneli tsa ho tšoara mafura, le lituneli tsa ho tšoara mafura tse nang le sebaka sa ho qetella se mesha ho se phahameng. Sebaka sa ho qetella se phahameng sa mafura se lumela ho qetella ka mokhoa o le mong ho sebaka sa ho qetella ka ho sebedisa ho qetella ho tšoara mafura ka mokhoa o le mong.
3. Ho theha ha tsela ya treni le ha tsela ya motsoalle
E se etsa ho qetela le ho qhobisa ho tsoa ho li-tunnel tsa mafuta, li-tunnel tsa tsela ya ho fihla, le li-projektheng tsa ho tsoa ho tla tlase. Sistimi ya ho qhobisa ya hydraulic e fana ka ho qhobisa ho lekanyane le ho qhobisa ho lekanyane ho li-lesotho tse matla.
4. Li-projektheng tsa mafuta a ho tla tlase le li-cavern
E sebelisoa ho tloha ka ho lekanyane ho li-station tsa mafuta a ho tla tlase, li-cavern tsa li-powerhouse tsa ho tla tlase, li-tunnel tsa ho tlosa mafuta, li-chamber tsa ho tlosa mafuta, le li-projektheng tse ling tsa ho tla tlase tse kholo tseo li hlokang ho qhobisa ho lekanyane ho lefase le ho qhobisa ho lekanyane ho qhobisa.
5. Li-projektheng tsa ho qetela ho lekanyane ho li-mine
Ho sebelisa li-boom tse peli e lumella ho qhobisa ho lekanyane ho li-hole tsa ho qetela, ho li-hole tsa ho qhobisa, le ho li-hole tsa ho tloha, e bontšang hore KJ421 ke tharollo e phahameng bakeng sa li-mine tseo li batlang ho qetela ho lekanyane le ho nka mafatso a ho fetisisa.
6. Li-infrastructure tsa ho tla tlase le ho etsa ho lekanyane
E tshehetsa lituneli tsa metro, lituneli tsa lisevisi, lituneli tsa tlase, lituneli tsa ho boloka, lituneli tsa boikarabello, le mafelo a mang a lituneli tsa tlase moo ho hlokahalang ho fana ka bothata bja ho qetella, ho qetella ho lekanyetsoa ho lekanyetsoa, le ho pholoha ha ho sebetsa ho le holimo.
E thusa ho potoloha kholo ya 360° le ho lekanya motlakase ka tsela e otlohehileng
Chassis e nang le li-wheel tse peli tse nang le mafura a maholo a tsebe
Sefofane sa ho sebetsa se phahameng le tšepahalo e phahameng
P1: Ke lintho tse kae tseo re li fang tsona ho thusa?
Re boloka lintho tseo tsa ho thusa ho: Lituneli tsa litholo tsa ho qetella, lituneli tsa ho qetella tsa ho qetella, lituneli tsa ho qetella, lituneli tsa ho qetella, lituneli tsa ho qetella, lituneli tsa ho qetella, lituneli tsa ho qetella. Lintho tseo tsa ho thusa tseo tse holimo li ka fihla ka 3–7 matsatsi a sebetsa.
P2: Ke ntho efe ya ho fihla e ka amohelwa?
30% T/T ka pele, 70% T/T ka kopi ya B/L.
P3: Ke nako efe ya ho etsa le ho romela lituneli tsa KJ421?
Ho sebetsa ka mokhoa o tloaelehileng, nako ya ho etsa ke 45–60 matsatsi ka mor'a ho amohela ho qetela. Nako ya ho romela e ka fetoha ka ho bonnyane le palo ya ho rekisa le litlhoko tsa ho fana ka mokhoa o itseng. Lituneli tsa mafelo a leholimo li ka hloka ka ho latela mokhoa wa ho sebetsa wa motho ea rekisa.
Hlalosetso © Quzhou Mazellion Heavy Industry Technology Co., Ltd. Tsohle tsa Lichaba li Sebetsa — Lefelo la bopeli
EN
