KC300 Volledig Hidrouliese Waterput-boorinstallasie – Hoë-koppel-diepbooroplossing met Vinnige Water-Lug-wisseling (300 m Diepte)

Die KC300 volhidrouliese waterput-boorinstallasie is ’n hoëprestasie-diepbooroplossing wat ontwerp is vir kontrakteurs wat maksimum krag en doeltreffendheid vir groot-skaal waterput-, geotermiese- en infrastruktuurprojekte benodig. Dit is toegerus met die hidrouliese motor met die grootste kapasiteit in sy klas en lewer die KC300 buitengewone dryfkrag wat werksdoeltreffendheid en penetrasiesnelhede aansienlik verbeter in uitdagende formaties.

’n Sleutelverskil van die KC300 is sy vinnige water-lugwisselklep, wat ’n onmiddellike, naadlose oorgang tussen modder- en lugboormedia moontlik maak, gebaseer op real-time formatievoorwaardes. Hierdie presisiebeheerstelsel verseker effensere, akkurater boorwerk met optimale spoed- en kragbestuur, wat bitversletting verminder en die algehele gatkwaliteit verbeter.

Die KC300 is beskikbaar in twee konfigurasies om aan u spesifieke bedryfsvereistes te voldoen:

● KC300A: Kompak en manöuvreerbaar, met ’n eenmalige voortbewegingslengte van 3,3 m en standaard boorpijpopsies van 1,5–3,0 m – ideaal vir projekte wat gereelde herplaasings en doeltreffende vervoer vereis.

● KC300B: Uitgebreide bereik en produktiwiteit, met ’n eenmalige voortbewegingslengte van 6,6 m, ondersteuning vir 6,0 m boorpype en verenigbaarheid met Φ102-boorpype vir groter deursnee-bewerkings – wat handhawe van pype aansienlik verminder en die afstand per skof verhoog.

Albei modelle word aangedryf deur 'n betroubare 85 kW Yuchai-enjin wat meer as genoeg krag lewer vir die mees uitdagende booromstandighede. Die boringskrapers word standaard met 'n modderpomp vir konvensionele waterboorwerk verskaf en kan by die fabriek vir dubbel-doel water-lugbedryf geconfigureer word, wat naadlose oorgang na DTH-hamerboorwerk moontlik maak vir vinnige hardrotsdeurdringing. Met 'n maksimum boordiepte van 300 m, 'n gatdeursnee-reeks van 140–325 mm en 'n swaai-trekmoment van 5700–7500 N·m, hanteer die KC300 die diepste en grootste-deursnee-projekte met gemak – en lewer die vermoë, duurzaamheid en presisie wat u nodig het om grootskalige take doeltreffend en winsgewend te voltooi.

1. Konstruksie van diep waterputte

Met ’n maksimum boorgdiepte van 300 m hanteer die KC300 die diepste munisipale, landbou- en nywerheidswaterputte en gee toegang tot grondwaterbronne wat standaardboorinstallasies nie kan bereik nie.

2. Geotermiese stelsels met groot deursnee

Die gaatjiegrootte van 140–325 mm is geskik vir groot-skaal kommersiële en instelling-geotermiese boorgatevelde en lewer die akkuraatheid en doeltreffendheid wat vir skikking-boorwerk vereis word.

3. Swaarinfrastruktuur en fondasiepaalwerke

Aangewend in brugfundamente, paalwerke vir hooggeboue en swaar infrastruktuurprojekte waar die 5700–7500 N·m swaai-koppel en 18 T hefkrag betroubare prestasie in uitdagende omstandighede lewer.

4. Verkennings- en diep geotegniese boorwerk

Aangewend in minerale-verkennings- en diep geotegniese ondersoekprogramme wat diep penetrasie, betroubare kernherstel en aanpasbaarheid oor verskillende formaties vereis.

5. Harde rotse en uitdagende formaties

Die vinnige water-lug-wisselvermoë en hoë koppeluitset maak doeltreffende boorwerk deur harde rotse, gebreekte formaties en ander uitdagende geologiese toestande moontlik.

1. Hidrauliese motor met maksimum drywing vir uitstekende doeltreffendheid

Die KC300 is toegerus met die hidrauliese motor met die grootste kapasiteit in sy klas, wat buitengewoon drywingskrag lewer wat werksdoeltreffendheid en penetrasiesnelhede aansienlik verhoog, wat vinniger projekvoltooiing en laer bedryfskoste moontlik maak.

2. Vinnige water-lug-wisselklep vir presisiebeheer

Die vinnige wisselwater-lugklep maak 'n onmiddellike, naadlose oorgang tussen modder- en lugboormedia moontlik gebaseer op real-time formatievoorwaardes – wat gladter, meer akkurate boorwerk verseker met optimale spoed- en kragbestuur terwyl snybladversletting verminder word.

3. Kragtige 85 kW Yuchai-enjin

Aangedryf deur 'n betroubare 85 kW Yuchai-enjin lewer die KC300 konsekwente, robuuste drywing vir die mees uitdagende diepbooroperasies en verseker produktiewe prestasie selfs op afgeleë plekke.

4. Twee konfigurasies vir aangepaste prestasie

Kies die KC300A vir kompakte manoeuvreerbaarheid en gereelde herplasing, of die KC300B vir uitgebreide bereik met 'n vooruitgangslengte van 6,6 m, 6,0 m pypondersteuning en Φ102-kompatibiliteit – die B-model verminder beduidend die tyd wat aan pyphantering spandeer word en verhoog die enkelskiftdiepte.

5. Hoë wringkrag vir uitdagende formaties

Met ’n swaai-koppel van 5700–7500 N·m lewer die KC300 uitstekende rotasiekrag vir doeltreffende penetrasie in harde rotse en uitdagende geologiese vormings, wat boorspoed maksimeer terwyl bitversletting tot ’n minimum beperk word.

6. Uitgebreide 300 m-diepte- en groot deursnee-vermoë

Met ’n maksimum boorgdiepte van 300 m en ’n gaatjie-deursnee-waaier van 140–325 mm kan die KC300 die diepste en grootste-deursnee-projekte in sy klas hanteer, wat u bedryfsvermoë vir premium grootskalige kontrakte uitbrei.

7. Fabriek-konfigureerbare tweeledige water-lug-bedryf

Die KC300 word standaard met ’n modderpomp vir konvensionele waterboorbedryf verskaf en kan fabriek-konfigureer word vir tweeledige water-lug-bedryf, wat naadloos oorgang na DTH-hamerboorbedryf moontlik maak vir vinnige penetrasie in harde rotse, met volledige stelselintegrering en waarborgdekking.

8. Geïntegreerde aanvullende funksies vir verbeterde velddoeeltreffendheid

Uitgerus met 'n geïntegreerde trekkousisteem, vereenvoudig die boorinstallasie die hantering van boorpipe, die optel van gereedskap en onderhoudswerk, wat die handmatige las verminder en die werksdoeltreffendheid verbeter. Die ingeboude lasmasjien verskaf gerieflike op-plaas herstel- en lasvermoë, wat stilstandtyd tydens veldwerking tot 'n minimum beperk.

V1: Wat is die verskil tussen KC300A en KC300B?

Die KC300A is die kompakte weergawe met 'n vooruitgangslengte van 3,3 m, piplengtes van 1,5–3,0 m en 'n totale lengte van 4100 mm vir gereelde herplaasing, terwyl die KC300B 'n uitgebreide vooruitgangslengte van 6,6 m het, piplengtes van 6,0 m en 'n deursnee van Φ102 ondersteun, en 'n lengte van 5900 mm het – die B-model verminder beduidend die tyd wat benodig word om pype te hanteer ten einde maksimum produktiwiteit per skof te verseker.

V2: Wat is die maksimum boordiepte en gatdeursnee?

Beide modelle lewer 'n maksimum boordiepte van 300 m met gatdeursnees wat wissel van 140–325 mm, en kan dus die diepste en grootste-deursnee projekte in hierdie klas hanteer.

V3: Wat is die vinnige water-lugwisselklep en hoe voordelig is dit vir boorwerk?

Die vinnig-verwisselbare klep maak ‘n onmiddellike, naadlose oorgang tussen modder- en lugboormedium moontlik, gebaseer op realtyd-vormingsvoorwaardes – wat gladser, akkurater boorwerk verseker met optimale spoed- en kragbestuur, terwyl snybladversletting verminder word en gatkwaliteit verbeter word.

V4: Ondersteun die KC300 beide water- en lugboorwerk?

Ja – die rig word standaard met ‘n modderpomp vir konvensionele waterboorwerk verskaf en kan by die fabriek vir water-lug-dubbeldoeltrek geconfigureer word, wat ‘n naadlose oorgang na DTH-hamerboorwerk moontlik maak vir vinnige hardrotsdeurdringing.

V5: Wat is die swaai-torsie en hoe voordelig is dit vir boorwerk?

Die KC300 lewer ‘n swaai-torsie van 5700–7500 N·m, wat buitengewone rotasiekrag bied vir doeltreffende deurdringing in hardrots en uitdagende vormings, terwyl boorspoed maksimeer word en snybladversletting tot ‘n minimum beperk word.

V6: Watter enjin dryf die KC300?

Beide modelle word aangedryf deur 'n betroubare 85 kW Yuchai-motor wat konsekwente, stewige uitset lewer vir veeleisende diep-boorwerksaaklikhede.

V7: Watter model moet ek vir my projek kies?

Kies KC300A as u klein formaat en gereelde herplasing op kleiner werfplekke verkies, of KC300B as u maksimum produktiwiteit benodig met 'n langer vooruitgang, 6,0 m pype en Φ102-vermoë vir groot-deursnee diep gate.

V8: Wat is die versendingmetodes en leweringsleidtye?

Ons bied seevrag (20–30 dae), lugvrag (5–7 dae) en uitspreekkurierdiens (3–5 dae) aan, met standaardproduksie wat 15–20 werkdagte neem – presiese leweringskedules word by bestelling bevestig.

V9: Watter naverkoopdiens en tegniese ondersteuning verskaf u?

Ons bied 'n 12-maande waarborg teen vervaardigingsgebreke, gratis afstandtegniese ondersteuning per telefoon, e-pos of video-oproep, en terplasingondersteuning op versoek (reis kostes geld) – onderhoudhandleidings en egte vervangstukke is ook beskikbaar vir langtermynondersteuning.

V10: Watter betalingsmetodes aanvaar julle?

Ons aanvaar T/T (30% deposito + 70% voor versending), L/C teen sig of met kredietperiode, Western Union en PayPal vir monsters, met Alibaba Trade Assurance wat ook beskikbaar is – terme kan onderhandel word gebaseer op bestellingsvolume en kredietgeskiedenis.