Die KC350 volledig hidrouliese boorinstallasie vir waterputte is ’n swaar-gebruik diepbooroplossing wat ontwerp is vir groot-skaal waterput-, geotermiese- en infrastruktuurprojekte wat maksimum krag en produktiwiteit vereis. Uitgerus met ’n hoëvermoë hidrouliese motor lewer die KC350 uitstekende dryfkrag wat werksdoeltreffendheid en penetrasiesnelhede aansienlik verbeter in die mees uitdagende gesteentelae – wat vinniger projekvoltooiing en laer bedryfskoste verseker.
Die rig beskik oor 'n vinnige water-lug-omskakelklep wat onmiddellike, naadlose oorgang tussen modder- en lug-boormedia moontlik maak, gebaseer op real-time formatie-omstandighede. Hierdie presisiebeheerstelsel verseker gladser, akkurater boorwerk met optimale spoed- en kragbestuur, wat bitversletting verminder en die algehele gatkwaliteit verbeter terwyl effektiewe deurdringing in verskillende geologiese omstandighede gehandhaaf word.
Met 'n maksimum boordiepte van 350 m, 'n gatdeursnee van 140–325 mm, 'n swaai-trekmoment van 6200–8500 N·m en 'n eenmalige vooruitgangslengte van 6,6 m, is die KC350 ontwerp vir ernstige diepboorwerksaamhede. Die rig ondersteun Φ89- en Φ102-boorpipe met opsies van 6,0 m lengte, wat handelingstyd van pype aansienlik verminder en die afstand per skof verhoog. 'n Vinnige stygsnelheid van 18 m/min en 'n vinnige voedingssnelheid van 33 m/min verbeter verder die siklusdoeltreffendheid, terwyl die 22 T optrekvermoë ruim kapasiteit bied vir diep-gatwerksaamhede.
Aangedryf deur 'n betroubare 91 kW Yuchai-motor en gebou op 'n duursame staalbaan-onderstel, lewer die KC350 konsekwente, betroubare prestasie selfs in afgeleë areas. Die boorrig word standaard met 'n modderpomp vir konvensionele waterboorwerk geleefer en kan by die fabriek vir dubbele doeleindrigting (water-lug) geconfigureer word, wat 'n naadlose oorgang na DTH-hamerboorwerk moontlik maak vir vinnige hardrotsdeurdringing met volledige stelselintegrering en waarborgdekking. Van diep munisipale waterbronne tot groot-afstand geotermiese velde en swaar fondasieplaaie, lewer die KC350 die vermoë, duursaamheid en presisie wat u benodig om met vertroue die mees uitdagende grootskaalse projekte aan te gaan.
KC350 |
|
| Parameter | Spesifikasie |
| Gewig | 8,6 T |
| Boringdiepte | 350 m |
| Gat deursnee | 140–325 mm |
| Boorpype deursnee | φ89 / Φ102 mm |
| Boorpype lengte | 1,5 / 2,0 / 3,0 / 6,0 m |
| Eenmalige voorwaartse bewegingslengte | 6,6 m |
| Werk lugdruk | 1,7–3,4 MPa |
| Lugverbruik | 17–36 m³/min |
| Swaai spoed | 66–135 rpm |
| Swing-koppel | 6200–8500 N·m |
| Dringrate | 15–35 m/h |
| Vinnige stygsnelheid | 18 m/min |
| Vinnige voedingsnelheid | 33 m/min |
| Boorplatform-ophewingskrag | 22 T |
| Winch-ophefkrags | 2 T |
| Hoë Beenstreek | 1,4 m |
| Stapspoed | 2,5 km/h |
| Groepeerbaarheid | 30° |
| Laaiwydte | 2,7 m |
| Motorvermoë | 91 kW |
| Motormerk | YUCHAI |
| Afmetings (L × W × H) | 6000×2000×2550 mm |
1. Diep munisipale en industriële waterputte
Met ’n maksimum boor diepte van 350 m het die KC350 toegang tot diep grondwaterbronne vir munisipale watersuurstel, industriële verwerking en grootskaalse landboubevloeiingsprojekte waar standaardboorinstallasies nie kan bereik nie.
2. Groot-skaalse geotermiese velde
Die gatdeursnee van 140–325 mm en die vooruitgangslengte van 6,6 m is geskik vir groot kommersiële en instelling-geotermiese boorgate, wat die presisie en doeltreffendheid bied wat benodig word vir digte, hoë-volume-boorprogramme.
3. Swaar fondasiepaalwerk en infrastruktuur
Toegepas op brugfondasies, pylbevestiging vir hoogbougeboue, damkonstruksie en swaar infrastruktuurprojekte waar die swaai-trekmoment van 6200–8500 N·m en die ligkrag van 22 T betroubare prestasie in uitdagende omstandighede lewer.
4. Diep verkenning en geotegniese boorwerk
Aangewend in minerale-verkennings- en diep geotegniese ondersoekprogramme wat diep penetrasie, betroubare kernherstel en aanpasbaarheid oor verskillende formaties vereis.
5. Harde rotse en uitdagende formaties
Die hoë trekmoment-uitset, vinnige water-lug-wisseling en wye drukreeks (1,7–3,4 MPa) maak doeltreffende boorwerk deur harde rotse, gebreekte formaties en ander uitdagende geologiese toestande moontlik.
1. Hoë-kragmotor vir uitstekende dryfkrag
Uitgerus met 'n hoëvermoë hidrouliese motor lewer die KC350 uitstekende dryfkrag wat werksdoeltreffendheid en deurdringingskoerse aansienlik verhoog, wat vinniger projekvoltooiing en laer bedryfskoste in die mees uitdagende formaties moontlik maak.
2. Vinnige water-lugwisseling vir presisiebeheer
Die vinnig-verwisselbare klep maak ‘n onmiddellike, naadlose oorgang tussen modder- en lugboormedium moontlik, gebaseer op realtyd-vormingsvoorwaardes – wat gladser, akkurater boorwerk verseker met optimale spoed- en kragbestuur, terwyl snybladversletting verminder word en gatkwaliteit verbeter word.
3. Kragtige 91 kW Yuchai-motor
Aangedryf deur 'n betroubare 91 kW Yuchai-motor wat konstante, stewige drywing lewer vir die mees uitdagende diepbooroperasies, wat produktiewe prestasie selfs in afgeleë areas waar toestelbetroubaarheid krities is, verseker.
4. Uitgebreide diepte van 350 m met 'n vooruitgang van 6,6 m
Met ’n maksimum boorgdiepte van 350 m en ’n eenmalige vooruitgangslengte van 6,6 m, hanteer die KC350 die diepste projekte terwyl dit buis-hanterings tyd tot ’n minimum beperk en die een-skof afstand vir maksimum produktiwiteit verhoog.
5. Hoë wringmoment en wyd spoombereik
Met ’n swaai-wringmoment van 6200–8500 N·m en swaaispoed van 66–135 rpm lewer die KC350 uitstekende rotasiekrag en spoelvleksigheid vir doeltreffende penetrasie deur verskillende formaties, wat die boorspoed maksimeer terwyl snybitversletting tot ’n minimum beperk word.
6. Kompatibiliteit met grootdeursnee-buise
Deur Φ89- en Φ102-boorbuise met lengteopsies van 6,0 m te ondersteun, kan die KC350 grootdeursnee-diepgatbewerkings hanteer terwyl dit verbindinge en hanterings tyd verminder vir verbeterde doeltreffendheid.
7. Swaarlas-hefvermoë
Met ’n hefvermoë van 22 T bied die KC350 meer as genoeg kapasiteit vir diepgatbewerkings, wat betroubare buishantering verseker en die siklus tyd vir diepgatboorprojekte verminder.
8. Fabriek-konfigureerbare dubbel-doel water-lugbedryf
Die KC350 word standaard met ’n modderpomp vir konvensionele waterboorwerk verskaf en kan by die fabriek vir dubbel-doel water-lugbedryf geconfigureer word, wat ’n naadlose oorgang na DTH-hamerboorwerk vir vinnige hardrotspenetrering met volledige stelselintegrering en waarborgdekking moontlik maak.
9. Veld-klaar ontwerp vir groter produktiwiteit
Uitgerus met ’n geïntegreerde takel vir doeltreffende hantering en opheffing van boorpipe, ’n ingeboude lasmasjien vir vinnige terplekke-herstelwerk en ’n toegangsladder vir veilige, gerieflike onderhoud. Die 6,6 m enkel-strokevoerstelsel verminder die frekwensie van staafverwisseling, verbeter die boorvermoë en maak vinniger penetrering in diep-boortoepassings moontlik. Saam verhoog hierdie praktiese funksies die produktiwiteit, verminder stilstandtyd en verbeter die algehele werfprestasie.
V1: Hoë-kragmotor vir uitstaande dryfkrag
Uitgerus met 'n hoëvermoë hidrouliese motor lewer die KC350 uitstekende dryfkrag wat werksdoeltreffendheid en deurdringingskoerse aansienlik verhoog, wat vinniger projekvoltooiing en laer bedryfskoste in die mees uitdagende formaties moontlik maak.
V2: Vinnige water-lugwisseling vir presisiebeheer
Die vinnig-verwisselbare klep maak ‘n onmiddellike, naadlose oorgang tussen modder- en lugboormedium moontlik, gebaseer op realtyd-vormingsvoorwaardes – wat gladser, akkurater boorwerk verseker met optimale spoed- en kragbestuur, terwyl snybladversletting verminder word en gatkwaliteit verbeter word.
V3: Kragtige 91 kW Yuchai-motor
Aangedryf deur 'n betroubare 91 kW Yuchai-motor wat konstante, stewige drywing lewer vir die mees uitdagende diepbooroperasies, wat produktiewe prestasie selfs in afgeleë areas waar toestelbetroubaarheid krities is, verseker.
V4: Uitgebreide diepte van 350 m met ’n 6,6 m vooruitgang
Met ’n maksimum boorgdiepte van 350 m en ’n eenmalige vooruitgangslengte van 6,6 m, hanteer die KC350 die diepste projekte terwyl dit buis-hanterings tyd tot ’n minimum beperk en die een-skof afstand vir maksimum produktiwiteit verhoog.
V5: Hoë wringmoment en wye spoombereik
Met ’n swaai-wringmoment van 6200–8500 N·m en swaaispoed van 66–135 rpm lewer die KC350 uitstekende rotasiekrag en spoelvleksigheid vir doeltreffende penetrasie deur verskillende formaties, wat die boorspoed maksimeer terwyl snybitversletting tot ’n minimum beperk word.
Vraag 6: Kompatibiliteit met buise van groot deursnee
Deur Φ89- en Φ102-boorbuise met lengteopsies van 6,0 m te ondersteun, kan die KC350 grootdeursnee-diepgatbewerkings hanteer terwyl dit verbindinge en hanterings tyd verminder vir verbeterde doeltreffendheid.
Vraag 7: Swaarlast-hysvermoë
Met ’n hefvermoë van 22 T bied die KC350 meer as genoeg kapasiteit vir diepgatbewerkings, wat betroubare buishantering verseker en die siklus tyd vir diepgatboorprojekte verminder.
Vraag 8: Fabriek-konfigureerbare tweedoeleg water-lug-bedryf
Die KC350 word standaard met ’n modderpomp vir konvensionele waterboorwerk verskaf en kan by die fabriek vir dubbel-doel water-lugbedryf geconfigureer word, wat ’n naadlose oorgang na DTH-hamerboorwerk vir vinnige hardrotspenetrering met volledige stelselintegrering en waarborgdekking moontlik maak.
Vraag 9: Stabiele, betroubare prestasie
Die robuuste hidrouliese stelsel en die bewese Yuchai-enjin kombinasie verseker konsekwente prestasie met minimale afbreektyd, wat groot-skaalbedrywighede voortdurend en winsgewend laat vaar.
Kopiereg © Quzhou Mazellion Swaarindustriële Tegnologie Beperk. Alle regte voorbehou — Privatheidbeleid
EN
