KC350 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੁੰਡੀ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਡੀਪ ਬੋਰਿੰਗ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਕੁੰਡੀਆਂ, ਭੂ-ਤਾਪੀ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਮੋਟਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ KC350 ਨੂੰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪੈਨੀਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ – ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾਈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘਾਟਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਪਾਣੀ-ਹਵਾ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਚੜ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮੀਡੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਰੰਤ, ਬੇਦਾਗ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਬਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼, ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦਾ ਘਿਸਾਓ ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਛੇਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪੈਨੀਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
350 ਮੀਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੈਪਥ, 140–325 ਮਿਮੀ ਦੀ ਛੇਦ ਵਿਆਸ ਸੀਮਾ, 6200–8500 N·m ਦਾ ਸਵਿੰਗ ਟਾਰਕ, ਅਤੇ 6.6 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ-ਵਾਰੀ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ, KC350 ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਡੀਪ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਗ Φ89 ਅਤੇ Φ102 ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ 6.0 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਾਫੀ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 18 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਉੱਠਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ 33 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਫੀਡਿੰਗ ਗਤੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 22 ਟਨ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਡੀਪ-ਹੋਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ 91kW ਯੂਚਾਈ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕ ਅੰਡਰਕਾਰੀਜ ਉੱਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਕੇਸੀ350 ਦੂਰ-ਦੁਰਾੜ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਗ ਮਾਨਕ ਮੱਟੀ ਪੰਪ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਡਿਊਲ-ਪਰਪੋਜ਼ ਪਾਣੀ-ਹਵਾ ਕਾਰਜ ਲਈ ਕੰਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀਟੀਐਚ ਹੈਮਰ ਖੁਦਾਈ ਵੱਲ ਸੀਮਲੈਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰੀ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੱਠੀ ਚਟਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਡੀਪ ਮਿਉਨੀਸੀਪਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੂਏ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਭੂ-ਤਾਪੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪਾਈਲਿੰਗ ਤੱਕ, ਕੇਸੀ350 ਉਹ ਸਮਰੱਥਾ, ਟਿਕਾਊਪਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੇਸੀ350 |
|
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਸਪੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨ |
| ਭਾਰ | 8.6 ਟੀ |
| ਛੇਦ ਕਰਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ | 350 ਮੀ |
| ਛੇਦ ਦਾ ਵਿਆਸ | 140–325 ਮਿਮੀ |
| ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ | φ89 / Φ102 ਮਿਮੀ |
| ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1.5 / 2.0 / 3.0 / 6.0 ਮੀਟਰ |
| ਵਨ-ਟਾਈਮ ਐਡਵਾਂਸ ਲੈਂਥ | 6.6 ਮੀਟਰ |
| ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ | 1.7–3.4 ਐਮਪੀਏ |
| ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ | 17–36 ਮੀਟਰ³/ਮਿੰਟ |
| ਸੁਇੰਗ ਸਪੀਡ | 66–135 ਆਰਪੀਐਮ |
| ਸੁਇੰਗ ਟਾਰਕ | 6200–8500 ਐਨ·ਮੀ |
| ਪੈਨੀਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੇਟ | 15–35 m/ਘੰਟਾ |
| ਰੈਪਿਡ ਰਾਈਜ਼ ਸਪੀਡ | 18 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ |
| ਤੇਜ਼ ਫੀਡਿੰਗ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ | 33 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ |
| ਰਿਗ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ | 22 ਟਨ |
| ਵਿੰਚ ਹੌਇਸਟਿੰਗ ਫੋਰਸ | 2 ਟੀ |
| ਉੱਚ ਲੈਗ ਸਟ੍ਰੋਕ | 1.4 ਮੀਟਰ |
| ਚਲਣ ਦੀ ਗਤੀ | 2.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ |
| ਢਲਾਨ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 30° |
| ਲੋਡਿੰਗ ਚੌੜਾਈ | 2.7 ਮੀ |
| ਇਂਗਿਨ ਪਾਵਰ | 91 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਇੰਜਣ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਯੂਚਾਈ |
| ਆਕਾਰ (ਲੰਬਾਈ×ਚੌੜਾਈ×ਉੱਚਾਈ) | 6000×2000×2550 ਮਿਮੀ |
1. ਡੂੰਘੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੂਏ
350 ਮੀਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੇਪਥ ਨਾਲ, ਕੇਸੀ350 ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਡੂੰਘੇ ਭੂ-ਜਲ ਸੰਸਾਧਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਿਆਰੀ ਰਿਗਜ਼ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ।
2. ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਭੂ-ਤਾਪੀ ਖੇਤਰ
140–325 ਮਿਮੀ ਦੀ ਛੇਦ ਵਿਆਸ ਸੀਮਾ ਅਤੇ 6.6 ਮੀਟਰ ਦੀ ਅੱਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੱਡੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਭੂ-ਤਾਪੀ ਬੋਰਹੋਲ ਐਰੇਜ਼ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਘਣੀ, ਉੱਚ-ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
3. ਭਾਰੀ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪਾਈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ
ਪੁਲਾਂ ਦੀਆਂ ਨੀਂਹਾਂ, ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਈਲਿੰਗਾਂ, ਬੈਰਾਜਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ 6200–8500 N·m ਦਾ ਸਵਿੰਗ ਟਾਰਕ ਅਤੇ 22T ਦੀ ਉੱਠਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਸਨੀਯ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
4. ਡੂੰਘੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ
ਖਣਿਜ ਖੋਜ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡੂੰਘੀ ਪੈਨੀਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਵਿਸ਼ਵਸਨੀਯ ਕੋਰ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
5. ਕੱਠੀ ਚਟਾਨ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ
ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਤੇਜ਼ ਪਾਣੀ-ਹਵਾ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਅਤੇ ਚੌੜੀ ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ (1.7–3.4 MPa) ਕੱਠੀ ਚਟਾਨ, ਟੁੱਟੀਆਂ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਭੂਵਿਗਿਆਨਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
1. ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਮੋਟਰ ਲਈ ਉੱਤਮ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ
ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ, KC350 ਅਸਾਧਾਰਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਜ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪੈਨੀਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਰ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
2. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਪਾਣੀ-ਹਵਾ ਸਵਿੱਚਿੰਗ
ਤੇਜ਼-ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੱਟੀ (ਮੱਡ) ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਰੰਤ, ਬੇਅੰਤ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ – ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਚਿਕਣੀ, ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਬਲ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਛੇਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 91kW ਯੂਚਾਈ ਇੰਜਣ
ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ 91kW ਯੂਚਾਈ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਡੀਪ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੂਰ-ਦਰਾਜ਼ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. 350 ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਧੀਆ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ 6.6 ਮੀਟਰ ਦੀ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ
350 ਮੀਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ 6.6 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ, ਕੇਸੀ350 ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਈਪ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਫੁਟੇਜ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਧਿਕਤਮ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
5. ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਗਤੀ ਦੀ ਸੀਮਾ
6200–8500 N·m ਦੀ ਸਵਿੰਗ ਟਾਰਕ ਅਤੇ 66–135 rpm ਦੀਆਂ ਸਵਿੰਗ ਗਤੀਆਂ ਨਾਲ, KC350 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਠਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਪੈਨੀਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉੱਤਮ ਘੁਮਾਓ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਲਚਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦਾ ਪਹਿਨਣ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
6. ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਸੰਗਤ
Φ89 ਅਤੇ Φ102 ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ 6.0ਮੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, KC350 ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਛੇਕ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
7. ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ
22T ਲਿਫਟਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ, KC350 ਡੂੰਘੀਆਂ ਛੇਕ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪਰਯਾਪਤ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ਵਸਨੀਯ ਬਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਟਾਈਮ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
8. ਫੈਕਟਰੀ-ਕਾਨਫਿਗਰੇਬਲ ਡਿਊਲ-ਪਰਪੋਜ਼ ਵਾਟਰ-ਏਅਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
ਕੇਸੀ350 ਮਾਨਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਮੱਟੀ ਦਾ ਪੰਪ ਸਮੇਤ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਡਬਲ-ਪਰਪਜ਼ ਪਾਣੀ-ਹਵਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਨਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਕਵਰੇਜ ਨਾਲ ਡੀਟੀਐਚ ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵੱਲ ਸੀਮਲੈਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਹਾਰਡ ਰਾਕ ਪੈਨੇਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੈ।
9. ਫੀਲਡ-ਰੈੱਡੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਇਸ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਵਿੰਚ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰੋਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਐਕਸੈਸ ਲੈਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। 6.6 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਿੰਗਲ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਫੀਡ ਸਿਸਟਮ ਰਾਡ-ਬਦਲਣ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਪ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਪੈਨੇਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਆਵਹਾਰਿਕ ਫੀਚਰ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਬਸਾਈਟ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕਿਊ1: ਉੱਤਮ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਲਈ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਮੋਟਰ
ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ, KC350 ਅਸਾਧਾਰਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਜ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪੈਨੀਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਰ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਵਧਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕਿਊ2: ਸ਼ੁੱਧ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਪਾਣੀ-ਹਵਾ ਸਵਿੱਚਿੰਗ
ਤੇਜ਼-ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੱਟੀ (ਮੱਡ) ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਰੰਤ, ਬੇਅੰਤ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ – ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਚਿਕਣੀ, ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਬਲ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਛੇਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਿਊ3: ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 91 ਕਿਲੋਵਾਟ ਯੂਚਾਈ ਇੰਜਣ
ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ 91kW ਯੂਚਾਈ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਡੀਪ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੂਰ-ਦਰਾਜ਼ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਿਊ4: 350 ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਧੀਆ ਡੈਪਥ ਅਤੇ 6.6 ਮੀਟਰ ਦੀ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
350 ਮੀਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ 6.6 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ, ਕੇਸੀ350 ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਈਪ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਫੁਟੇਜ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਧਿਕਤਮ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਿਊ5: ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ
6200–8500 N·m ਦੀ ਸਵਿੰਗ ਟਾਰਕ ਅਤੇ 66–135 rpm ਦੀਆਂ ਸਵਿੰਗ ਗਤੀਆਂ ਨਾਲ, KC350 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਠਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਪੈਨੀਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉੱਤਮ ਘੁਮਾਓ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਲਚਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦਾ ਪਹਿਨਣ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 6: ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਪਾਈਪ ਸੰਗਤਤਾ
Φ89 ਅਤੇ Φ102 ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ 6.0ਮੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, KC350 ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਛੇਕ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 7: ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕੈਪੇਸਿਟੀ
22T ਲਿਫਟਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ, KC350 ਡੂੰਘੀਆਂ ਛੇਕ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪਰਯਾਪਤ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ਵਸਨੀਯ ਬਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਟਾਈਮ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 8: ਫੈਕਟਰੀ-ਕਾਨਫਿਗਰੇਬਲ ਡਿਊਲ-ਪਰਪੋਜ਼ ਵਾਟਰ-ਐਅਰ ਆਪਰੇਸ਼ਨ
ਕੇਸੀ350 ਮਾਨਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਮੱਟੀ ਦਾ ਪੰਪ ਸਮੇਤ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਡਬਲ-ਪਰਪਜ਼ ਪਾਣੀ-ਹਵਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਨਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਕਵਰੇਜ ਨਾਲ ਡੀਟੀਐਚ ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵੱਲ ਸੀਮਲੈਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਹਾਰਡ ਰਾਕ ਪੈਨੇਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 9: ਸਥਿਰ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਯੂਚਾਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੇਲ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫਾਦਾਇਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © ਕੁਝੌ ਮੈਜ਼ੈਲੀਅਨ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟ੍ਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ। — ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਹਿਤੀ
EN
