ਸਾਰੇ ਕੇਤਗਰੀ

ਐਮਸੀਈ1500 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਵਾਇਰਲਾਈਨ ਕੋਰ ਖੋਜ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ – 3400 ਐੱਨ·ਐੱਮ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਚਕਤਾ ਨਾਲ ਗਹਿਰੀ ਕੋਰਿੰਗ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਤਕਨੀਕ (1500 ਮੀ. ਐੱਨਟੀਡਬਲਯੂ)

  • ਪ੍ਰੋਡักਟ ਬਿਆਨ
  • ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
  • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
  • ਫਾਇਦੇ
  • ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
  • ਜੁੜੇ ਉਤਪਾਦ

ਪ੍ਰੋਡักਟ ਬਿਆਨ

ਐਮਸੀਈ1500 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਵਾਇਰਲਾਈਨ ਕੋਰ ਖੋਜ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਗਹਿਰੀ ਕੋਰਿੰਗ ਲਈ ਅਤਿਉੱਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ – ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਖਣਿਜ ਖੋਜ, ਗਹਿਰੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਅਧਿਕਤਮ ਡੀਪ ਕੈਪੇਬਿਲਟੀ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਵਿਵਿਧਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। 154 ਕਿਲੋਵਾਟ ਯੂਚਾਈ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਜੋ 3400 ਐੱਨ·ਐੱਮ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਐਮਸੀਈ1500 ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਮਿਤ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਲੌਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਅਤਿਉੱਤਮ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ – ਜੋ ਇਸਨੂੰ 1500 ਮੀਟਰ ਕਲਾਸ ਦੀ ਗਹਿਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੇਂਦਰੀਕ੃ਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਸੌਖੀ, ਅਨੁਭਵੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ – ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪਸ਼ਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਲਾਜਿਕ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ, ਉਤਪਾਦਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਵਿਧਤਾ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਐਮਸੀਈ1500 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਮੁੱਖ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਦੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਧਾਤੂ ਖਾਣਾਂ, ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਖਾਣਾਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜੀਓਲੌਜੀਕਲ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰਵੇਖਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 1800 ਮੀਟਰ ਬੀਟੀਡਬਲਯੂ, 1500 ਮੀਟਰ ਐਨਟੀਡਬਲਯੂ, 1200 ਮੀਟਰ ਐਚਟੀਡਬਲਯੂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, 1800 ਮੀਟਰ ਵਾਇਰਲਾਈਨ ਰੋਪ ਕੈਪੇਸਿਟੀ, 30 ਟੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ, 15 ਟੀ ਪ੍ਰੋਪੇਲਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਅਤੇ 3.6 ਮੀਟਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਫੀਡ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨਾਲ, ਐਮਸੀਈ1500 ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੋਜ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡੈਪਥ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਚਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

MCE1500

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸਪੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨ
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ
BTW 1800 ਮੀਟਰ
NTW 1500 ਮੀਟਰ
HTW 1200 ਮੀਟਰ
ਇੰਜਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਮਾਡਲ ਯੂਚਾਈ
ਨਾਮਕ ਪਵੇਰ 154 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਮੰਨੀ ਗਤੀ 2400 ਰਪਮ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੌਰਕ 3400 ਐਨ·ਐਮ
ਅਧिकਤਮ ਗਤੀ 1400 RPM
ਪਾਵਰਹੈੱਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਫੀਡ ਸਟ੍ਰੋਕ 3.6 ਮੀਟਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
ਉੱਠਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬਲ 30 ਟਨ
ਪ੍ਰੋਪਲਸਿਵ ਫੋਰਸ 15 ਟਨ
ਵਾਇਰਲਾਈਨ ਵਿਚ ਵਿੰਚ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਰਸ्सੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 1800 ਮੀਟਰ
ਉੱਠਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬਲ 28 ਕੇਐਨ
ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀ ਗਤੀ 110 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ
ਤਾਰ ਰਸੀ ਦਾ ਵਿਆਸ 8 ਮਿਮੀ
ਕੈਰੀਜ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਕੁੱਲ ਉੱਚਾਈ 8.6 ਮੀਟਰ
ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੋਣ 45–90°
ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਸਟ੍ਰੋਕ 1200 mm
ਗ੍ਰਿਪਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕਲੈਂਪ ਡਾਇਆਮੀਟਰ 114 ਮਿਮੀ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
ਕ੍ਰਾਵਲਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਟ੍ਰੈਕ ਟਾਈਪ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕ
ਢਲਾਨ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 30°
ਅਧਿਕਤਮ ਯਾਤਰਾ ਸਪੀਡ 3.0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ
ਮੱਟੀ ਪੰਪ BW160 / BW250
ਸੰਗਲਾਫ਼ ਤਰੀਕਾ ਪਾਣੀ + ਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ
ਮਾਪ
ਕਾਰਜ ਦੀਆਂ ਮਾਪ 4700×2100×8500 ਮਿਮੀ
ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਯਾਮ 7100×2100×2500 ਮਿਮੀ
ਕੁੱਲ ਭਾਰ 9.3 ਟੀ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

1. ਡੂੰਘੀ ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਖਣਨ ਖੋਜ

1500 ਮੀਟਰ ਐੱਨਟੀਡਬਲਯੂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਡੂੰਘੇ ਖਣਨ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਮਸੀਈ1500 ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਖਣਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕੋਰ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੋਰ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਜਲ-ਭੂਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ

ਡੂੰਘੇ ਭੂਜਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਜਲ-ਭੂਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰਿਗ ਦੀ ਬਹੁ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗਤਾ ਵੱਲੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜੌਇੰਟ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾਪੂਰਨ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

3. ਡੂੰਘੇ ਭੂਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰਵੇਖਣ

ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਭੂਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰਵੇਖਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਹੀ ਭੂਵਿਗਿਆਨਕ ਨਕਸ਼ਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਆਵੱਸ਼ਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

4. ਜਟਿਲ ਅਤੇ ਚਰਚਿਤ ਸਟਰੈਟੀਗ੍ਰਾਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ

3400 N·m ਦਾ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਜਟਿਲ ਸਟ੍ਰੇਟਾ, ਫ੍ਰੈਕਚਰਡ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਚਰਚਿਤ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

5. ਬਹੁ-ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ

ਰਿਗ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ – ਖਣਿਜ ਖੋਜ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜੀਓਲੌਜੀਕਲ ਜਾਂਚ ਤੱਕ – ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫਾਇਦੇ

1. ਗਹਿਰੀ-ਪਰਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ

ਅਸੀਮਿਤ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਆਊਟਪੁੱਟ ਵਾਲੀ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਿਊਨਤਮ ਪਾਵਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਅਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ – ਜਿਸ ਨਾਲ MCE1500 ਨੂੰ 1500-ਮੀਟਰ ਕਲਾਸ ਦੀ ਗਹਿਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮਿਆਰੀ ਰਿਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2. ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਜੋ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ

ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਸੈਂਟਰਲਾਈਜ਼ਡ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ-ਤਰਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਸੀਧੀ, ਅਨੁਭਵੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ – ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ, ਉਤਪਾਦਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

3. ਮਲਟੀ-ਸਪੈਕ ਵਰਸੇਟੀਲਿਟੀ – ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ, ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

ਐਮਸੀਈ1500 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਦੇ ਕਾਰਨ – ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜੌਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਮੁੱਖ ਕੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਧਾਤੂ ਖਾਣਾਂ, ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਖਾਣਾਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜੀਓਲੌਜੀਕਲ ਖੋਜ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰਵੇਖਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

4. ਅਤੁੱਲ 1500 ਮੀਟਰ ਐੱਨਟੀਡਬਲਯੂ (NTW) ਕੋਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ

1800 ਮੀਟਰ ਬੀਟੀਡਬਲਯੂ (BTW), 1500 ਮੀਟਰ ਐੱਨਟੀਡਬਲਯੂ (NTW), ਅਤੇ 1200 ਮੀਟਰ ਐੱਚਟੀਡਬਲਯੂ (HTW) ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ, ਐਮਸੀਈ1500 ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਅਤੁੱਲ ਡੈਪਥ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ – ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੋਰ ਰਿਕਵਰੀ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਸਬਸਰਫੇਸ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

5. ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 154 ਕਿਲੋਵਾਟ ਯੂਚਾਈ ਇੰਜਣ

ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 154kW ਯੂਚਾਈ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 3400 N·m ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ MCE1500 ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਗਹਿਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਤਿਉੱਤਮ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

6. ਅਤਿ ਗਹਿਰਾਈਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕੈਪੇਸਿਟੀ

30T ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ 15T ਪ੍ਰੋਪੱਲਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਨਾਲ, MCE1500 ਅਤਿ ਗਹਿਰੀ ਛੇਦ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਵਸ਼ਕ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ਵਸਨੀਯ ਬਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।

7. ਵਿਸਥਾਰਤ 1800ਮੀ ਵਾਇਰਲਾਈਨ ਰੋਪ ਕੈਪੇਸਿਟੀ

28kN ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਾਲੀ 1800ਮੀ ਰੋਪ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਸਭ ਤੋਂ ਗਹਿਰੀ ਕੋਰ ਰਿਟ੍ਰੀਵਲ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਰੋਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਾਏ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ – ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਤਿ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

8. ਵਿਸਥਾਰਤ 3.6ਮੀ ਫੀਡ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਲਈ

ਵਿਕਲਪਿਕ 3.6ਮੀ ਫੀਡ ਸਟ੍ਰੋਕ ਪਾਈਪ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੂਰੀ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ – ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਹਿਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

9. ਵਿਵਿਧ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਈ ਮੱਡ ਪੰਪ ਵਿਕਲਪ

BW160 ਅਤੇ BW250 ਮੱਟੀ ਪੰਪਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, MCE1500 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੇਕ ਦੇ ਵਿਆਸ, ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

10. ਖੁਰਦਰੇ ਇਲਾਕੇ ਲਈ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਟਿਕਾਊਪਣ

ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੀਜ ਖੁਰਦਰੇ, ਆਫ-ਰੋਡ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਟਿਕਾਊਪਣ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੂਰ-ਦੁਰਾੜੇ ਅਲਟਰਾ-ਡੀਪ ਖੋਜ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ 1: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਰ ਅਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈਆਂ ਕੀ ਹਨ?

MCE1500 BTW ਨਾਲ 1800 ਮੀਟਰ, NTW ਨਾਲ 1500 ਮੀਟਰ ਅਤੇ HTW ਨਾਲ 1200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ – ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ 2: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਡੂੰਘੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ?

ਅਸੀਮ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਲੀ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਿਊਨਤਮ ਪਾਵਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਅਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ – 1500-ਮੀਟਰ ਜਮਾਤ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

Q3: ਕੀ MCE1500 ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਸਿੱਖਣ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ?

ਹਾਂ – ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫ਼-ਤਰਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੀਧੀ, ਅਨੁਭਵੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Q4: ਮਲਟੀ-ਸਪੈਕ ਵਰਸੇਟੀਲਿਟੀ ਫੀਚਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਾਭ ਪੁੱਜਦਾ ਹੈ?

ਰਿਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ – ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜੌਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਮੁੱਖ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਦਲੀ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਧਾਤੂ ਖਾਣਾਂ, ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਖਾਣਾਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜੀਓਲੌਜੀਕਲ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਰਵੇਖਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Q5: MCE1500 ਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਰਿਗ ਨੂੰ 154kW ਯੂਚਾਈ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 3400 N·m ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਗਹਿਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Q6: ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪੱਲਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਕੀ ਹਨ?

ਐਮਸੀਈ1500 30ਟੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ 15ਟੀ ਪ੍ਰੋਪੱਲਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ – ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੇ ਛੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਆਵਸ਼ਯਕ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ 7: ਵਾਇਰਲਾਈਨ ਰੋਪ ਦੀ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਤਿ ਗਹਿਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ?

28kN ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਵਾਲੀ 1800ਮੀ ਰੋਪ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਸਭ ਤੋਂ ਗਹਿਰੀ ਕੋਰ ਰਿਟ੍ਰੀਵਲ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਰੋਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਾਏ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ – ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਤਿ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ 8: ਵਿਕਲਪਿਕ ਫੀਡ ਸਟ੍ਰੋਕ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ?

ਵਿਕਲਪਿਕ 3.6 ਮੀਟਰ ਫੀਡ ਸਟ੍ਰੋਕ ਪਾਈਪ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ – ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰੀ 2 ਮੀਟਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡੂੰਘੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ 9: ਕਿਹੜੇ ਮੱਦ ਪੰਪ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ?

ਰਿਗ ਬੀਡਬਲਿਊ160 ਅਤੇ ਬੀਡਬਲਿਊ250 ਮੱਦ ਪੰਪਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ – ਜੋ ਕਿ ਖੂਹ ਦੇ ਵਿਆਸ, ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਚੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੁੜੇ ਉਤਪਾਦ

ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਸਾਡਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਛੇਤੀ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੇਗਾ।
ਈਮੇਲ
ਨਾਮ
ਕਨਪੈਨੀ ਦਾ ਨਾਮ
ਸੰਦੇਸ਼
0/1000

ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਸਾਡਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਛੇਤੀ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੇਗਾ।
ਈਮੇਲ
ਨਾਮ
ਕਨਪੈਨੀ ਦਾ ਨਾਮ
ਸੰਦੇਸ਼
0/1000