KC1000 Rig ya ho qhobisa metsi ya mafura ka mokhoa o felletseng ya ho sebelisa mafura – “Motho ya Ntlo” ya ho qhobisa mafura ka bophahlebo e lekanyetsoeng haholo le ho sebelisa mafura a Cummins le ho araba ka tšebiso (bophahlebo ba 1000m)

KC1000 Mokhethi wa ho qetela wa mafura o sa tsoa ka mafura o tšoara sebaka sa “Mokhethi wa Ntlo ya Lihlakore” mo setšong sa Maizhellan sa mokhethi wa ho qetela wa mafura – mokhethi o otlolohileng o kombina bothata bo boholo le ho araba bo bohloko haholo. Mo teng ha o na thari ya Cummins ya 194kW, e fana ka bothata bo boholo boo e bontšang mohato o otlolohileng le o amohelang ho tsoa ho ho qetela ha mafura a phahameng ka ho fetisisa, e bontšang mohato o otlolohileng haholo hape mo litlhako tse kholo tsa ho qetela.

Ho sa tsotellehe ho ba teng ha eona ka matla, KC1000 e sebetsa ka mokhoa o makatsang le ka potlako, e fa basebetsi taolo e nepahetseng likarolong tsohle tsa mokhoa oa ho cheka. Sethala sena se na le likarolo tse ngata tse kenyeletsang li-winch, liporo tse tšoarellang tsa tšepe, mochini oa ho tjheseletsa bakeng sa litokiso tsa tšimo, bolelele ba 6.6m ka nako e le 'ngoe, lere la ho hloa, sephahla se nang le merero e' meli, pompo ea foam bakeng sa

Ka bophelo bo holim’a 1000m ba ho qhobetso ya ho tšoara, mofuta wa boholo ba pholo ya 140–400mm, torque ya ho qhobetso ya 9000–14000 N·m, le mokete wa ho tsamaya wa 36T, KC1000 e entsoe ka mokhoa o itseng ho tšoara mefuta e mengata le e maholo ka ho fetisisa. E thusa mefuta ya pholo ya Φ102 ho isa ho Φ117 ka litšebiso tsa bolelele ba 6.0m, sena se lekanyetso e sa tloaelego ho tšoara mefuta e maholo ea mafura a kotsi, mefuta e mengata ea geothermal, ho tsamaisa mefuta e mengata ea ho tšoara, le ho tšoara ka bophelo bo holim’a – e fana ka mokete, ho tšoara ka mokhoa o itseng, le setšoantšo sa litema tsohle tseo li hlokahalang ho tšoara mefuta e mengata ka mokhoa o itseng.

1. Dikholo tsa Majoe a Tlhokomelo ya Masepala le Dikgomo tsa Mofuta

Ka ho fihla ho 1000m ho bontši ha ho qetellwa ho qhobela, KC1000 e fihla ho majoe a tlhokomelang a bongata ho tšepa majoe a masepala, ho tshehetsa dikgomo tsa mofuta, le ho etsa tšebeliso ya majoe ho tšebeliso e phethahetseng moo dikgomo tsa ho qhobela tse ling di sa fihleng.

2. Dikoloi tsa Ntho ya Geothermal e Bongata

Mokhoa oa ho qhobela o le 140–400mm le boholo ba ho qhobela bo bongata bo fihla ho dikoloi tsa geothermal tsa boholo bo bongata le tsa thulamelo, o fana ka ho qhobela ho lekanyetso le ho phethahetsa ho hlokomela tšebeliso e bongata ya ntho.

3. Tlholo e Khotsi le Tlholo ya Mokoro ya Molapo

E sebelisoe ho mefuta e kholo ya tlholo e moholo e bontšang molapo o motle, mafelo a matla a ho tšoara, ho etsa dikgomo, le tlholo e khotsi ya bohali moo torque ya ho tšoara ya 9000–14000 N·m le lebelo la ho tšoara la 36T li fana ka mosebetsi o sa tšoaneng.

4. Tlholo e Khotsi ya Dikgomo tsa Mafura

E sebelisoe ho mefuta e khotsi ya tlholo ya dikgomo tsa mafura e hlokang ho tlola hantle, ho fihla ho tlholo ya mafura e nepahetseng, le ho tšoana le mefuta e fapaneng le e khotsi.

5. Tlholo e Khotsi ya Geotechnical le ya Saense

E sebelisoe ho mefuta e khotsi ya tlholo ya geotechnical le ho mefuta ya saense e hlokang ho fihla hantle le ho tšoana le mefuta.

1. Mofuta wa Cummins wa 194kW – Mofuta wa Tlholo ya Ho Fihla Hantle

E tsamaisoa ke enjene e matla ea Cummins ea 194kW e fanang ka matla a phahameng le a ka tšeptjoang, KC1000 e fana ka mohloli o matla le o tsitsitseng oa matla bakeng sa ts'ebetso e thata ka ho fetisisa ea ho cheka ka botebo, e netefatsa ts'ebetso e phahameng esita le botebong bo fetelletseng

2. Ho Laola ka Botle ho sa Tsotellehe Boholo ba Lintho

Ho sa tsotellehe ho ba teng ha eona e le senatla sa tšepe sa letoto lena, KC1000 e fana ka ts'ebetso e boreleli le e arabelang ka mokhoa o makatsang ka taolo e hlollang, e fa basebetsi taolo e nepahetseng likarolong tsohle tsa ts'ebetso ea ho cheka.

3. Bokhoni bo ke keng ba bapisoa ba ho fihla botebong ba limithara tse 1000

Ka botebo bo phahameng ba ho cheka ba limithara tse 1000, KC1000 e ikhethile sehlopheng sa eona, e fihlella mehloli ea metsi a ka tlas'a lefatše e tebileng haholo le libaka tsa tlhaho tseo li-rig tse tloaelehileng li ke keng tsa li fihlela.

4. Torque e phahameng ka ho fetisisa bakeng sa maemo a feteletseng

Ho fana ka torque swing tsa 900014000 N · m le lebelo swing tsa 45140 rpm, le KC1000 fana ka matla a bapisegeng ba rotational bakeng sa ho kenella ka tsela e atlehileng ka ho fetisisa ka thata lefika le maemo tebileng cheka.

5. Sephutheloana se Phahameng sa Lihlahisoa tsa Fektheri

KC1000 e na le li-winch, li-tracks tsa tšepe, mochini oa ho tjheseletsa, 6.6m pele, lere la ho hloa, sephahla se potlakileng sa ho fetola se nang le merero e'meli, pompo ea foam, matsoho a swinging a outrigger, le sistimi e ikemetseng ea

6. Khotso ya Dipaipi tsa Boholo ba Boholo

Ho tšehetsa Φ102, Φ108, Φ114, le Φ117 lipeipi tsa ho cheka ka likhetho tsa bolelele ba 6.0m, KC1000 e amohela ts'ebetso ea bophara bo boholo ba lesoba le tebileng ha e ntse e fokotsa likhokahano bakeng sa ts'ebetso e phahameng.

7. Bokhoni bo Boholo ba ho Phahamisa

Ka matla a ho phahamisa a 36T, KC1000 e fana ka matla a hlokahalang bakeng sa mesebetsi e tebileng ka ho fetisisa ea sekoti, e netefatsa ho sebetsana le lipeipi ka mokhoa o tšepahalang le linako tse sireletsehileng, tse sebetsang tsa potoloho bakeng sa merero ea ho cheka e tebileng haholo.

8. Ho Tsitsa ka ho Fetisisa ka Lintho Tse Eketsehileng

Ho otlolla maoto a bolelele ba limithara tse 1,7 ho kopantsoe le matsoho a ho sesa a ho otlolla ho fana ka botsitso bo ikhethang sebakeng se sa tsitsang, ho netefatsa ho beoa ha lesoba ka nepo le ts'ebetso e tsitsitseng ea ho cheka maemong a thata ka ho fetisisa a sebaka sa mosebetsi.

9. Ho futhumatsa ho ikemetseng bakeng sa ts'ebetso e atolositsoeng

Sistimi e ikemetseng ea ho pholisa e tiisa hore ho ka etsoa mosebetsi o tšepahalang nakong ea liphetoho tse telele maemong a thata, ho thibela ho chesa haholo le ho boloka ts'ebetso e ts'oanang bakeng sa tlhahiso e phahameng.

10. Ho ikamahanya le maemo ha metsi le moea

KC1000 e na le sephahla se nang le morero o habeli oa ho fetola kapele le pompo ea foam, e nolofalletsang phetoho e se nang sekoli lipakeng tsa seretse, moea le ho cheka ho thusitsoeng ke foam bakeng sa ts'ebetso e nepahetseng mefuteng eohle ea sebopeho ka kopanyo e felletseng ea sistimi

Q1: Ke'ng se etsang hore KC1000 e be "seqhenqha sa tšepe" sa letoto lena?

KC1000 ke mokhahli o motle le o monate ka ho fetisisa mo setšong sa mokhahli oa maizhellan oa metsi, o nang le moto wa Cummins wa 194kW, boholo ba ho tloha 1000m, torque ya 9000–14000 N·m, le bokhahli ba ho tsamaya 36T – mokhahli o monate o entsoe bakeng sa mefuta e mengata ea ho tloha hantle ka ho fetisisa.

P2: Bo holimo ba ho tloha le boholo ba pholo e ka etsoang ke eona ke eng?

KC1000 e fana ka boholo ba ho tloha ba 1000m le boholo ba pholo e ka etsoang e leng 140–400mm, e fana ka metsi a moholo le mefuta e mengata e ka sebelisoang ke mokhahli o mongoe, e sa khonego ho fihla ho tona.

P3: Moto efe e boloka KC1000?

Mokhahli o bolokiloe ke moto o monate wa Cummins wa 194kW o fana ka mafura a monate le a amohelang ho tloha hantle ka ho fetisisa.

P4: Mefuta e fe ea pholo e qaqilweng ke mokhahli?

Mokhahli o qaqila pholo ea Φ102, Φ108, Φ114, le Φ117 e nang le bophelo ba 1.5m, 2.0m, 3.0m, le 6.0m – khetha ho latela boholo ba pholo le boholo ba ho tloha.

P5: KC1000 e na le tlhokomelo e monate hobane e le leboha?

Ee – le ho se ntle le boholo ba lona, KC1000 e fana ka tshebetsong e tšepahalang le e phethahetseng hantle le ho sebelisa mahlakore a sa tšoaneng, e fana ka mohato o tlohang kotsi oa mofuta oa ho qhobetsoa.

P6: Na litšebetso tseo tse phahameng li tla ka mokhoa o tlohang kotsi le KC1000?

Mofuta o tla ka litšebetso tsohle tsa ho qhobetsoa, ho kenyeletsoe ho qhobetsoa, litrake tsa lithaba, molwetsi wa ho qhobetsoa on-line, ho qhobetsoa ha 6.6m, lekgoa la ho qhobetsoa, valve ea ho fetoha ha mofuta o mong, pump ea foam, litlhakore tsa ho qhobetsoa, le sistimi ea ho qhobetsoa e arotsoeng – pakete e felletseng ea ho qhobetsoa.

P7: Nka efe ea ho qhobetsoa ke eng ’me ke eng e leng bohlokwa?

Ka matla a ho phahamisa a 36T, KC1000 e fana ka matla a hlokahalang bakeng sa mesebetsi e tebileng ka ho fetisisa ea sekoti, e netefatsa ho sebetsana le lipeipi ka mokhoa o tšepahalang le linako tse sireletsehileng, tse sebetsang tsa potoloho bakeng sa merero ea ho cheka e tebileng haholo.

Potso ea 8: Mekhoa ea ho romela le nako ea ho fihla ke life?

Re fana ka ho romela ka leqilo (20–30 lilemese), ho romela ka leqilo la mafura (5–7 lilemese), le ho romela ka leqilo la ho qetela (3–5 lilemese), le ho qetela ho sebelisa mofuta oa ho qhala o monate (15–20 masepere a ho qhala) – nako e lekana ea ho fihla e amoheloa ha re amohela mosebetsi.

P9: Sevisi sa ho qetela se sebetsang le tšebetso ya teknoloji eo u e fang ke eng?

Re fana ka litšepiso tsa 12 masemola tsa ho qetela tsa ho qhala, litšepiso tsa tekhnoloji tsa ho qetela tsa ho qhala ka leqilo, ka leqilo, kapa ka leqilo la video, le litšepiso tsa ho qetela tsa ho qhala ka leqilo (litšepiso tsa ho qhala tsa ho qetela li amohelwa) – litšebetso tsa ho qhala le litšebetso tsa ho qhala tsa ho qetela li fana ka litšepiso tsa ho qhala tsa ho qetela.

P10: Ke mehodong ea ho soli eo u e amohelang?

Re amohela T/T (30% ea ho qala + 70% pele ho romela), L/C ho bona kapa ho qetela, Western Union, le PayPal bakeng sa mefuta, le Alibaba Trade Assurance e fumanehang hape – litlhoko li ka fetolelwa ka ho baseha ka boholo ba ho romela le histori ya ho leka ho qetela.