KYLC13/14.5DY khotla ya mofuta ya elektroni ya ho tsoa ka mokhoro ke tshepahalo e phahameng, e sebelisang mafuta, le e sebelisang mohato o le mong feela wa ho qetela, e hlophisitsoe bakeng sa mefuta e mengata ea ho sebelisa ho tšoanang le ho fihlela, ho qhobela, le ho etsa mafuta, ho sebelisoa ho tšoanang le ho fihlela, ho qhobela, le ho etsa mafuta. E sebelisang motlakase o tshepahalo oa 90KW le mohato oa Baosi o phahameng wa khotla ya mofuta, model ena e fana ka ho fana ka mofuta o amehang o 13 m³/min ka phetoho ea 14.5 bar, e bontšang ho fana ka mofuta o phahameng le o amehang bakeng sa mefuta e mengata ea ho qhobela.
E-etseng ka sebaka sa mafuta a mahlakore a nne, karolo ena e fana ka ho tšepahala le ho tšepahala ha ho sebelisoa kaholimo, e leng karolo e nepahetseng bakeng sa mefuta ea liprojektho tse kholo tsa ho fetoha. Sistimi sa ho tsamaisa ka thipa e netefatsa hore litheko tsa ho sebelisa li le tlase, lihlahla tsa mafuta li le tlase, le ho tsamaisa ka phoofolo ho feta tsa liprojektho tse sebelisang diesel, e leng karolo e nepahetseng bakeng sa mesebetsi ea hara le mesebetsi ea mafuta a moholo a tšehetsoang.
Ka likompononti tsa boitšoaro tsa mafuta tse kang FleetGuard tsa ho qhetheha ha mafuta, motara oa Hansheng Y2-250M-2, le sistimi e phahameng ea ho qhotsoa ha mafuta le ha gasi, KYLC13/14.5DY e netefatsa ho tsamaisa ka tsela e nepahetseng haholo ha ho sebelisoa kaholimo. Sebopeho sa sona se nyane, sistimi sa ho qhotsoa e phahameng, le ho etsahala ha sona e phahameng e fana ka karolo e nepahetseng bakeng sa baproshekta ba lelapa tse batlang ho tsamaisa ka tsela e nepahetseng le ho qetela ho fokotsa litheko tsa ho sebelisa le ho qhotsoa.
Quzhou Mazellion Heavy Industry Technology Co., Ltd. ke motho o arabelang dikgwebo tsa diesel screw air compressors le dikgwebo tsa ho qhobela ho mafura, o sebetsang ho dikhoebo tsa ho qhobela ho mafura, ho qhobela ho mafura a makhulu, ho qhobela ho mafatshe a mafura, le dikampani tsa ho etsa dikgwebo. Re fana ka lihlahla tsa mofuta, boemo bo lekanyetsoeng ba boemo ba ho etsa, le ho fana ka lihlahla tsa OEM tsohle ho thusa bafokoli ho fihla ho dikae tsa bona ka ho fana ka boemo bo lekanyetsoeng ba ho etsa le boemo bo lekanyetsoeng ba ho etsa.
Ho qala ho sebedisa: o tumele mohato → o fumana phatlalatso ya teknoloji e fapaneng le ho bontša tharollo → o amohela toropo → ho etsa le ho tšekwa → ho romela ha kotsi → mohato o tloha ho sebelisa likarolo tse ngata le tšebetso ya teknoloji. Re araba haufi le re thusa ka mohato ohle wa toropo.
| Lebaka | KYLC13/14.5DY (Mafuta a Mane) | ||
| Compressor | Model | Mofuta wa ho qhobisa o le mong o sebetsang ka mofuta wa ho qhobisa ka mofuta wa moholo wa mofuta | |
| Ho fana ka mofuta o sa fetoheng | m³/min | 13 | |
| Tšepahatsa ya Lerotse | bAR | 14.5 | |
| Mokhoa wa ho qhobisa | Motara wa Thipa | ||
| Boholo ba Serakoa sa Mafura le sa Gase | L | 100 | |
| Boholo ba Serakoa sa Mafura a Tšepahalang | L | 48 | |
| Mofuta wa Lefela la Mafura | Fleetguard | ||
| Kgolo ya Mofuta wa Mafura | Bosi | ||
| Motors | SEBETSI | Hansheng | |
| Model | Y2-250M-2 | ||
| Tlhaloso e kgone | rPM | 2970 | |
| Mabapi le ho phatlalatsa | KW | 90 | |
| Fokotisi ea Mabapi | V | 380 | |
| Boleng jalo | IP23 | ||
| Mofuta wa Lefela la Mafura | Fleetguard | ||
| Mokhoa wa Ho Sebetsa wa Moshanyana Oholo | Mokhoa o Holimo wa Ho Sebetsa | 15° | |
| Mokhoa o Holimo wa Ho Tšepahala | Km/h | 20 | |
| Mofuta ya ho tsamaya | Kopling ya ho tšepahatsa | ||
| Tembolature ya ho phoofa | 80-110℃ | ||
| Methotho eo a fumana mohoho | Ho qhutjiswa ke metsi | ||
| Noise | dB(A) | 80±5 | |
| Boholo le boima | Bolelele (e kenyelletseng ho tšepahatsa) | mm | 2551 |
| Selemo | mm | 1500 | |
| Utsi | mm | 1773 | |
| Fetola | KG | 2050 | |
| Valve ya ho phoofa | G1 1/2"/G1" | ||
1. Mehopolo ea ho qhotsoa ha mafuta a mohlakore
KYLC13/14.5DY e fana ka leholimabe le lekholo la mafura a lekholo ho etsa mafura a tšoanang le ho qhobetsoa ha mafura a tšoanang. E netefatsa ho tsamaya hantle ya litho ha e kopanetsoe le dikompyutara tsa ho qhobetsoa le dikhamare, e leng mosebetsi o nepahetseng ho tšebeliso ya mafura a tšoanang ho tšebeliso ya mafura a tšoanang, ho tšebeliso ya mafura a tšoanang, le ho tšebeliso ya mafura a tšoanang.
2. Ho qhobetsoa le ho qhobetsoa ha litho
Ho qhobetsoa le ho qhobetsoa ha litho, kompyutara ena e thusa dikompyutara tsa ho qhobetsoa tseo sebeliswang ho tlhophiso ya mafura a tšoanang. Mafura a lekholo a e fana ka ho qhobetsoa hantle ho litho tse lekholo, e netefatsa ho qhobetsoa hantle.
3. Ho etsa mafura a tšoanang
E sebelisoa hantle ho dikarolo tsa ho etsa mafura a tšoanang tse lekholo tse kang lituneli, ho etsa mafura a tšoanang, le ho etsa mafura a tšoanang, kompyutara ena e fana ka mafura a tšoanang a lekholo ho dikhoelo tsa ho qhobetsoa le dikompyutara tsa ho qhobetsoa.
4. Ho qhobetsoa ho tšebetsang ka tsela e nepahetseng le ho qhobetsoa ho tšebetsang ka tsela e nepahetseng
E sebelisoa ho ho qhobetsoa ha geology le ho qhobetsoa ha geothermal, moo mafura a lekholo a lekholo le ho qhobetsoa hantle a hlokahala ho mafatso a tšoanang kapa ho mafatso a tšoanang a tšoanang.
5. Dikhoelo tsa ho qhobetsoa ha ho qhobetsoa
Hobaneng ditšebetso tsa ho qhala, e ka thusa le ditšebetso tse ding tsa mahlako a mafuta a sebediswa ho tšebetso ya mafuta a phahameng a lekanyetsoeng.
1. Ho fana ka mafuta a phahameng a sebediswa ka botlalo
Ho fana ka 13 m³/min ya mafuta a sa sebedisweng ho 14.5 bar, ho fana ka mafuta a phahameng le a lekanyetsoeng ho ditšebetso tsa ho qhala, ditšebetso tsa DTH, le ditšebetso tse ding tsa mafuta. Sena se bontša ho phahamisa ho qhalwa ha litho le ho qhalwa ha metsi.
2. Bosi ea ho qhala ea ho qhala ea mafuta
E nang le bosi ea ho qhala ea mafuta ea phahameng, tshebediso ena e bontša ho qhala ea mafuta e phahameng, ho thibela ho thibela mafuta, le ho phahamisa tshebediso. Ho sebedisa mafuta ho boloka ho qhala ho bontša ho phahamisa ho qhala le ho boloka motheo oa ho qhala.
3. Tshebediso ea ho qhala ea mafuta ea ho qhala ea mafuta
E sebediswa ke motore ya 90KW Y2-250M-2 ya ho qhala ea mafuta, tshebediso ena e sebediswa ka botlalo le ho thibela ho thibela mafuta ho feta ho qhala ea diesel. E lekana ho tshebediso e nang le mafuta a lekanyetsoeng le ho qhala ea mafuta a sa lekanyetsoeng.
4. Tshebediso ea ho qhala ea mafuta ea ho qhala ea mafuta
Kopresi e ntšeng ka chasis e tšepahalang le mafuta a maqhuba a makhubu a ho qetella a bontši, joalo le lifilter tsa lefela tsa FleetGuard le sistimi ya tank ya oli-le-gase ya 100L. E sebetsa ka tsela e tšepahalang ho mesebetsi ya ho fihla, ho qhobisa le ho etsa mosebetsi wa ho bala, e le ho tšepahala ha e sebetsa ka mahlakore a mabotse, a tšwatswana le a tšebelisano e phahameng.
5. Ho Tšepahala ha ho Tlisa Mafura le Ho Sebetsa ha ho Tšoara Lefela
Sistimi ya ho tlisa mafura e tšepahalang e netefatsa ho tšepahala ha moqolo wa ho tša o le 80–110°C, e thusang ho tloha ho tša ho tšepahala ha ho sebetsa ka tsela e tšepahalang. Boima ba lefela bo lekanyetsoe ho 80±5 dB(A), e thusang ho sebetsa ka mahlakore a mabotse le a mabotse a maholo.
6. Ho Tšepahala ha ho Tšoara Lefela le Ho Tšepahala ha ho Sebetsa ka Mosebetsi wa Kotsi
Mofuta oa trailer ya liwheel tse 'ne o fana ka ho tšoara lefela ya ho tša ho 20 km/h, e thusang ho tšoara lefela ka tsela e tšepahalang pakeng tsa mahlakore a ho fihla. Ka ho tšoara lefela ya ho tša ho 15°, e tšepahala ka tsela e tšepahalang ho mahlakore a sa lekanyetsoeng.
7. Ho Tšepahala ha ho Tšoara Lefela le Ho Tšepahala ha ho Sebetsa ka Tsela e Tšepahalang
Sistimi sa ho lula sebaka sa ho tšepahala sa mafuta a 48L e thusa ho boloka likarolo tsa ho tsamaisa ka mokhoa o lekanyetsoeng, ho lula ho fokotsa ho tlwaelehileng le ho kholo ho tšebetso. Sena se fokotsa hantle mali a ho tšebetso a sechaba.
P1: Mokhoa o kholo oa ho fana ka molemo le phetoho ea mohato o ka khona oa KYLC13-14.5 ke eng?
KYLC13-14.5 e fana ka molemo wa 13 m³/min (ka mokhoa o le 460 CFM) le o tsamaisa ka phetoho ea mohato o kholo ea 14.5 bar (210 psi), e leng e lekaneng ho lihlahla tse kholo le lihlahla tsa ho bala.
P2: Ke lihlahla life tseo li lekaneng ho lihlahla tsa ho tšebetso tsa mohato o tšebetsang ka mokhoa o tšebetsang?
Model ena e lekaneng ho lihlahla tsa mohato o tšebetsang ka mokhoa o tšebetsang, ho qetellong ea litšhabelo, ho qetellong ea litšhabelo tsa ho bala, ho qetellong ea litšhabelo tsa ho bala, ho bala ha litšhabelo, ho bala ha litšhabelo, ho bala ha litšhabelo, le ho tšebetsoa ke litšhabelo tsa ho tšebetso tsa mohato o tšebetsang ka mokhoa o lekaneng.
P3: Ke mofuta ofe oa mohato o tšebetsang o hlokahalang?
Ho tšebetsoa ke motere wa 90 kW, 380V, 50Hz. Litšhabelo tse ling tsa voltage le frequency li ka fankanywa ho latela litšhabelo tsa mohato o tšebetsang.
P4: Na leboha le ka sebelisoa ho tsona kapa ho tsona?
Ee. Ka lebaka la ho bontšiwa ke lektrono le ha le phomolo ya diesel e nang le mafura, e nepahetse ho tsona, ho tsona, ho mefuta ya mafura, ho mefuta ya mafura, le ho mefuta ya mafura a tla tsohle.
P5: Ke tsela efe ya ho qhotla leboha?
KYLC13-14.5 e sebelisa tsela e phihlelehileng ya ho qhotla ka mafura, e netefatsang ho tsamaisa ho tla tsohle le ho qhotla ho tla tsohle.
P6: Ke boikarabelo efe eo lo fana ka eona?
Re fana ka boikarabelo ba 12 bonyane ho tsoa ho letsatsi la ho qhotlisa kapa 18 bonyane ho tsoa ho ho romela, e leng e tla tsohle.
Hlalosetso © Quzhou Mazellion Heavy Industry Technology Co., Ltd. Tsohle tsa Lichaba li Sebetsa — Lefelo la bopeli
EN
