Tashi a wani lokaci, Amfani da tsari na mahallin amfani

Ziyarar na Al’umma na Bangladesh: Daga Maki na Hanyar Tashin Gaskiya zuwa Maki na Kuskurin Gwari – Bayani Mai Tsawo na Imanin

A watan yamma na 30, mun samu gaskiya mai kyau a ziyarar mister Schmidt, al’umma mai kyau daga Bangladesh, zuwa abin da ke ciki na amfani. Wannan ziyarar ba ta zama kuma ziyarar na farko ba; amma ta zama tsarin da ke taka kuma daidai na amfani na abin da ke ciki na amfani, siffa na kula da kwaliti, da tsarin na teknoliji na kuskure da abubuwa masu kuskure. Mista Schmidt ya saba da amfani na goma na maki na hanyar tashin gaskiya mai kudin diesel, kuma wani daga cikin wadanda suka yi amfani shine ajiya da kuskure na gaskiya a cikin abin da ke ciki na amfani. Amma, a lokacin da ziyarar ta faru, ta zama bayani mai kyau a kan kowace abin da ke ciki na amfani – daga kayan iya kuma zuwa kayan amfani – kuma ta bawa asali na kamarin da ke ciki na amfani.

Kulliyyar na Maki na Hanyar Tashin Gaskiya: Ku Samun “Siffa na Duniya” a Cikin Tsarin na China

An soma ziyarar ne a babban wurin aikinmu, inda aka shirya matattarar iska guda goma a layi, kowannensu yana fuskantar gwaji mai tsanani kafin a saka shi a cikin kwantena don a tura. Waɗannan injunan ba kwamfutoci na yau da kullum ba ne; na'urori ne masu amfani da man fetur da aka tsara don yin amfani da su a gine-gine da kuma ma'adinai a kudancin Asiya, inda wutar lantarki ba ta da tabbaci. Mista Schmidt, wanda yake da shekaru 15 na kwarewa a cikin sayen kaya da kuma kula da kayan aiki, ya kusanci kowane sashe da ido mai mahimmanci. Ya bincika abubuwan walda a kan tankunan karɓar iska, yana bincika daidaito da shigar da abubuwa masu mahimmanci don amincin jirgin ruwa. Ya bincika yadda bututun yake, ya bincika yadda ake amfani da man fetur da kuma ruwan sanyaya, kuma ya mai da hankali ga ingancin kayan aikin tiyo da kuma matosai, waɗanda suke da wuya a yi aiki a yanayi mai wuya.

Amintin da ya sa kuma, shi ne ƙananan ƙarfi da ƙananan ƙarfi na tsawo. Masu amfani ta musu kuma kowace mafarkin da suka yi tsoho a cikin wani gaba biyu orsai a cikin yankin da ke ciki da yankin da ke ciki, da kuma yin fassara na decibel da ƙananan ƙarfi na harmonics. Bayani na digital ya nuna cewa bayanin ƙananan ƙarfi suna cikin ƙananan 78 dB(A) a cikin meter ɗaya—wanda shine cikin ƙananan ƙarfi na al'ada na muhimman Bangladesh na yankin ƙasar. Malamin Schmidt ya ci gaba, ya duba bayanin lokacin da suka daga cikin lokaci, kuma ya canza zuwa mai amfani na kwalitas ta mu ba da zuciya. “Wadannan bayani suna da alhakin da muna sanin,” ya ce. “Kamar yadda muna iya ganin ƙananan ƙarfi na kudin a lokacin da ke ciki da yankin da ke ciki. Al'adu na yankin da ke ciki suna zama ƙananan ƙarfi da kudin da ke ciki da kudin da ke ciki, kuma wannan bayani suna cikin al'ada na yankin da ke ciki—da kuma suna cikin al'ada na yankin da ke ciki.” Ya kuma so ƙananan ƙarfi na kudin da ke ciki da kudin da ke ciki, kamar yadda muna iya ganin ƙananan ƙarfi na kudin da ke ciki da kudin da ke ciki da kudin da ke ciki da kudin da ke ciki, wanda shine ya nuna cewa zai haifar da karamin kudin da ke ciki da kudin da ke ciki a yankin da ke ciki.

A cikin wani abu ɗin hardware, mister Schmidt ya zama kuma yanzu ƙarfi a muhimanci na yadda mu natsuwa. Mu bayani shi cewa kowace compressor ya gudanar da 48-awon sa’a na tsayayyen gudunmawa ta hanyar yadda aka saba shi da load cycles, kuma bayan suna gudanar da calibration na performance curve. Mu natsuwa bench akwai certification ta ISO 1217 standards, kuma kowace measurement ana rubutu shi digitali kuma zai iya tabbatarwa. Wannan fahimtar da aminci ya taimaka shi don tabbatar da cewa mu ba factory ce na “batch-and-ship” amma manufacturer ce wanda ya ji cewa quality shine abu da ba za a iya gudanar da shi ba. Ya gudu ne da sa’a na ƙarshe a workshop, ya rubuta notes kuma ya dura taswira, kuma ya jin so ya duba inventory na spare parts kuma maintenance log na mu production equipment – wannan shine alama ce wa cewa ya so consistency kamar yadda ke amsa ba suka yi ba.

Talakawa mai kyau a meeting room: Daga power source zuwa work terminal

Bayan ƙarfin tattaunawa na kuma, mu ce gaba da aikinmu a cikin shirinmu na kuma. Mai amfani da aikin yadda, Malama Xu, ya fara talki ta hanyar fahimta mai zuwa daga jami’ar teknikal na mafurin abinci na tsakiya kuma ta sanya lokacin da suka shiga, amma ta yi kankara ga wani hanyar fahimta mai yawa. Ta nuna wasu taswira da suka nuna jam’iyyar abubuwan da mutum ya samu—ba tare da mafurin abinci kawai, amma kuma da mafurin abinci na tsakiya, mafurin abinci na tsakiya na kwayoyi, kuma mafurin abinci na kwayoyi. Wannan ne ta yi hanyar fahimta, saboda mu sani cewa shugaban Schmidt ne ba ta zama mai buyi na abubuwan da ke tsakiya kawai, amma kuma ta zama mai amfani da aikin yadda da ke cikin tsakiya na kwayoyi, tsakiya na tunel, kuma tsakiya na kwayoyi.

Malamat Xu ta nuna kuma ta bayyana tashin ƙaramin gaba na makinai na kofin kwayoyin da suka fi aikata: “Makinai na kofin kwayoyin da kuka ga a cikin wannan tashin ƙaramin gaba suna kama ‘kudin’ na sistemai na kofin kwayoyinmu. Suna ba da tsarin kofin kwayoyin da yawa, da daga cikin wani tsari mai zama, da kofin kwayoyin da yawa—ta hanyar 7 zuwa 10 bar—ga kofin kwayoyin. Wannan kofin kwayoyin ya zama tsarin kofin kwayoyin da yawa a cikin kofin kwayoyin ta hanyar tsarin kofin kwayoyin da yawa na kofin kwayoyin, wanda ya haifar da tsarin kofin kwayoyin da yawa na kofin kwayoyin, wanda ya kofa kofin kwayoyin da yawa a cikin kofin kwayoyin da yawa. Tsarin kofin kwayoyin da yawa na kofin kwayoyin da yawa da kofin kwayoyin da yawa na kofin kwayoyin da yawa ya haifar da tsarin kofin kwayoyin da yawa na kofin kwayoyin da yawa, tsarin kofin kwayoyin da yawa na kofin kwayoyin da yawa, kuma tsarin kofin kwayoyin da yawa na kofin kwayoyin da yawa. Idan kofin kwayoyin da yawa ya kara kofin kwayoyin da yawa, kofin kwayoyin da yawa ya kara kofin kwayoyin da yawa; idan kofin kwayoyin da yawa ya kara kofin kwayoyin da yawa ko kofin kwayoyin da yawa ya kara kofin kwayoyin da yawa, kofin kwayoyin da yawa na kofin kwayoyin da yawa da kofin kwayoyin da yawa suna kara kofin kwayoyin da yawa. Wannan shine saboda mun ji kamar yadda za mu yi kuma mun gudan kofin kwayoyin da yawa na kofin kwayoyin da yawa da kofin kwayoyin da yawa na kofin kwayoyin da yawa a matsayin kofin kwayoyin da yawa na kofin kwayoyin da yawa, ba a matsayin kofin kwayoyin da yawa na kofin kwayoyin da yawa.

Don yarwa, ta share data na gaskiya daga project na kuma a Southeast Asia, inda mutum ya amfani da compressor na diesel na 250-CFM da muna da shi, da rock drill na 90-kg class. Al'amari na biyu ya samu 15% yawa na kwayoyin kori da 12% yawa na karamin gasoil per meter wanda ya faru ne a matsayin al'amarin da ba su haɗa da neman. Malam Schmidt ya zama mai gaskiya da fahimtar. Ya tambaya tambayoyin masu fahimtar game da pressure-flow curve, lokacin da governor ya ci gaba, da haɗin da coupling na compressor ya haɗa da threads na air inlet na drill. Malama Xu da inginiyar mai sauƙi na mu ya bayyana kowace tambaya ta hanyar rubutun teknikal mai fahimtar, kuma ta nuna kuma rubutun CAD da sertifikatun na kominan da aka zauna. Ya zama ciki da rarrabuwa cewa shugaban mu ba ta bada abubuwa na baya kawai ba; amma ta bada halin da aka yi amfani da teknikai wanda ya tsara kowace abu daga generation na air zuwa fragmentation na rock.

Matsayin Sauran Da Wayo Na Kafa Da Aminci

Kamar yadda aikin jirgin kuma, Malam Schmidt ya bayyana shi da dukkanin fahimtarsu. Ya zaba cewa mahaullin da suka yi ayyukan su a wasu buggu na al’umma sun gaskiya da wani irin ayyukan da suka ci gaba da koyaya ko kuma da tsawon lokaci na samun abin da aka saba, amma mu ya ci gaba da ayyukan da suka ci gaba da koyaya don nuna cewa abubuwan da mu saba suna da takaici. Ya ce: “Yau, ina ba da gaskiya ga goma compressors—waɗanda, ta hanyar rarraba, sun tabbata dukkanin mahallin da na yi gaskiya—amma, babba, ina ganin sistema na koyaya na kariya da kariya. Koyayarsu na gida, rubutunsu, da kuma kuzarinsu na ba abubuwan da suka yi a cikin al’ada na al’umma suna da kuzari da mu na ganin cewa ku fahimta al’adu na al’umma na mu. Da kuma kuzarin teknikal na compressors na hawa zuwa rock drills ya ba ni kuzari mai kyau cewa duk ayyukan da za mu saba—wato ayyukan da suka biyu, compressors da suka biyu, ko kuma ayyukan da suka biyu na drilling—za su kasance da kuzari na inggiliyar da suka biyu.”

Ya kuma share vision na ya yi ake gudunawa a Bangladesh, inda ayyamai na infrastructure kamar Padma Bridge rail link da karamin power plants na coal-fired suna cika yawan demand na reliable construction equipment. Ya ce wa company na ya ke baya a cikin karamin tunnel da highway project, kuma ya so ya ba mu rock drilling machines don team na project management na. Mu amsa da yawa na fahimta, mu sanya application engineer mai amfani da wani site na ya so don trial runs da operator training—a gesture ya ji ta yawa.

A cikin lokacin fitowa, Ustaz Schmidt ya zama mai tsayi na kuma ta hanyar tushen wani taswira ta gaba daya da masta, ya kawo wani shakara mai kyau da yawa. A cikin bayanin sa na fitowa, ya ce: “Kwalitas da hausa zai iya kariya dukkanin tashin—kuma ina ganin wannan hausa a nan a yau. Wannan fitowa ya canza wani amfani na karami zuwa wani ranci da karya. Bayaninsa ya kare masta dukka, saboda yana nufin kamar yadda masta ke koyausa: masta ba suke so karamin karami na farko ba; masta ke kare wani ranci da karya ta hanyar fahimtar, karfafa na tekniki, da kuma koyausa mai kyau don kare abubuwan da suke baka cikin karamin masta.

Za mu duba: Tsarin karamin China a saran duniya

Wani wannan shawara ba ta kasance fuskantar kuma ga mabudan muhimmancin mu; amma ta kasance wani yadda ya nuna cewa ayyukan masu sanyi na Cin na canza a duniya. Kadan kudadi, “Made in China” ya kasance da alama na karamin yadda amma yana da karamin kwaliti. Yau, kamar yadda shawarar Ustaz Schmidt yana nuna, mu na canza wannan hali—mu ba da ingantattun ayyukan masu sanyi na duniya, taimakon muhimmancin gaba daya da kuma ayyukan masu sanyi masu ƙananan kuma suka tsayawa da kowane mara baya ko Japaniya. Shugaban muhimman mu na CNC machining centers, robotic welding lines, da automated testing rigs ya samu cin zafi, kuma ya ba mu damu da ayyukan masu sanyi da yawa wanda suka tabbata da standadun duniya ko suka ci gaba.

Muna kuma alfahari da iyawarmu na yin gyare-gyare. Alal misali, an saka matattarar iska na Mr. Schmidt da matattarar iska mai nauyi da kuma manyan radiators don su jimre da yanayin ƙura da kuma zafin jiki da ke faruwa a lokacin fari a Bangladesh. Mun kuma gyara kwamiti na sarrafawa don nuna alamun harshe na gida kuma mun samar da cikakken saitin belin ajiya, matattara, da kayan aikin firikwensin duk an shirya su cikin akwatunan da ba su da danshi. Waɗannan bayanai, ko da yake ba su da yawa, suna nuna cewa muna mai da hankali ga abokan cinikinmu.

Yayin da muke ganin Mr. Schmidt da tawagarsa, mun riga mun shirya matakai na gaba: tsara yarjejeniyar haɗin gwiwa ta yau da kullun don gwajin rawar dutse, tsara jadawalin taron bidiyo don daidaita saitunan kwampreso, da shirya jadawalin kulawa don watanni shida na farko na aiki. Muna da tabbacin cewa wannan kawancen zai kara karfi a kowane shiri, domin amincewa, da zarar an samu ta hanyar tabbaci, ya zama tushen nasarar juna.

A cikin ƙaramin al’ummar da ke kuzari a duniya ta al’ummar, fuskantar tashin fabrikci ne ya zama yadda ake duba gaba daya. Duba mai gaskiya na Ustaz Schmidt da kuma bayanin sa na gaba daya, wanda ya nuna mana cewa kwalitas ba kalmu ce—amma yana amfani da shi a kowane rana. Muna boda kai tsaye da maimakon da suka fito daga wani watan, kuma muna gode da kowa ce ya fito daga tashin mu da hakan yadda ya fito Ustaz Schmidt: domin cewa idan ku zauna mu, kuma ba ku samun abin da ke aiki ne—amma ku sanya kudin ku a wani masu tabbali, da ilmi, da ke nufin kuma a kowane lokaci. Wannan shine farko na tsarin al’ummar na China, kuma muna gode da kuma kuma neman wannan kishin da kuma neman shi.