Баштапкы ачык карьердеги DTH бургуу станциясы – бул DTH бургуу бөлүгүн жана винттүү аба компрессор системасын бир бүтүн машина катары бириктирген жогорку эффективдүүлүктөгү бургуу системасы. Бул компакттуу конструкция традициялык бөлүнгөн түзүлүштөгү тезиске караганда туруктуу аба багытын, энергия эффективдүүлүгүн жакшыртат жана сайтта иштөөгө оңойлук түзөт.
Станция тесик бургуулоого түз, көңдөлөр жана горизонталдык тесиктер , бул ар түрлүү бархандаштыруу жана тау-кен инженердик талаптары үчүн жогорку даражада универсалдуу. Ал негизинен тесиктерди ойлоо үчүн колдонулат бархандаштыруу тесиктери жана алгачкы бөлүнүш тесиктери ачык карьердеги казылган иштерде, шахта иштеринде жана ар түрлүү тау-кен инженердик долбоорлордо.
Менен жабдылган жогорку өнүмдүү тозойдуу топтолуу системасы , машина иштегенде тозолордун чыгышын тиешелүүлүк менен азайтат, иштөө шарттарын жакшыртат жана тау-кен жана курулуш саласындагы заманбап экологиялык стандарттарга ылайык келет.
Интегралдуу конструкциясы, күчтүү адаптациялануу мүмкүнчүлүгү жана эффективдүү тесик оюу иштөөсү менен бул станок заманбап ачык карьердеги казылган иштер үчүн надёждуу чечим болуп саналат.
Цзючжоу Мазеллион Хэви Индастри Текнолоджи Ко., Лтд. — бул дизельдик винттук аба компрессорлорун жана кен казылуу үчүн шахта-бурулган тезислерди өндүрүүчү профильдүү өндүрүшчү. Компания дүйнөлүк кен казылуу, таш карьерлары, суу чыгышын бургулоо жана курулуш долбоорлорун камсыз кылат. Биз заводдон турандыгын түзөтүп, туруктуу сапатты жана толук OEM кастомизацияны камсыз кылып, клиенттерге жакшыраак чыгым-сапат жана надеждуулук менен жергиликтүү рынокторго жеңишке жетишүүгө жардам беребиз.
Технологиялык ишмердүүлүкти баштоо: сиздин сурооңузду жөнөтүңүз → индивидуалдуу техникалык чечим жана баалоо алыңыз → заказды расмийлештирүү → өндүрүш жана сыноо → тез жеткирүү → узак мөөнөттүү запас бөлүктөр жана техникалык колдоо. Биз тез жооп беребиз жана бүтүн долбоор боюнча сизге колдоо көрсөтөбүз.
| Бургуулуу станоктун моделі | KH843 шахта ичиндеги (dth) бургу тогузгучу |
| Журунгучтуң диаметри | 90–115 мм |
| Бурлуу Өлкөсү | 21М |
| Мотор | Ючай улуттук III классындагы дизель двигательи, 162 кВт |
| Компрессор | Эки баскычтуу компрессия, Баоси 15 м³, 18 Бар |
| Салыгы | 9,5 тонна |
| Бургу | 3 м – 64 бургу түтүгү |
| ЖОЛ | Жогорку күчтүү болот чатыр |
| Тамактануу формасы | Мотор + Занкыр аркылуу кыймылдатуу |
| Тамактандыруу узундугу | 1100 мм |
| Айлануу мотору | 2K Сериясы |
| Пумпа | Аскердик деңгээлдеги насос |
| Клапан | Цянтянь / Санли |
| Күтөр | 12 ядро |
| Бургуулуу момент | 2200 Н·м |
| Айралuu жылдызма | 0–100 айн/мин |
| Өлчөмү | 8400×2300×2400 мм |
| Максималдуу түртүш күчү | 12 кН |
| Максималдык көтөрүү күчү | 18 кН |
| Максималдуу бордоо ылдамдыгы | 1м/с |
| Тамактандыруу узундугу | 3400мм |
| Трамвай жылдамдыгы | 3 км/с (Жогорку ылдамдык), 1,5 км/с (Төмөнкү ылдамдык) |
| Электр системасы | Импорттук электр компоненттери, IP56 деңгээлинде суу жана тозоого каршы |
| DTH түртүштүрүүчү | 3" орточо аба басымындагы түртүштүрүүчү |
| Балка | 90-дын бурулганы |
| Жапта | Бир комплект инструменттер жайы |
KH103 DTH Бургулоо Станогу түрлүү бургулоо шарттарында колдонууга ыңгайлуу:
· Ачык карьердеги бургулоо иштери
· Каменоломнялардагы жарылыш үчүн чыгындыларды бургулоо
· Жол куруу жана көчөлөрдү стабилдештирүү
· Негиздеме инженериясы боюнча бургулоо
· Инфраструктуралык долбоорлор үчүн таштарды жарытат
· Орточо катуу жана катуу таш тузулуштары
· Суу көлөгүнүн кошумча чакан тереңдүктөгү бургулоосу
Бул 90–115 мм диаметрдеги шахталарды жасоо үчүн, жогорку туруктуулук жана эффективдүүлүк талап кылынган долбоорлорго айрыкча ыңгайлуу.
1. Бирдиктүү энергияны утуп алуу үчүн иштелип чыгарылган дизайн
KH103 / KH105 бургулоо системасы бирдиктүү түрдө иштейт жана иштөө талабына туура келген ичке орнотулган аба компрессору менен жабдыктылган, бул бөлүнгөн түзүлүштөгү түзүлүштөргө салыштырмалуу энергиянын чыгышын көп төмөндөт.
Узун аралыкта абаны ташуу жана басымдын жоголушун эсепке албаганда, ал жакшыртылган энергиянын 25% утуп алуусун камсыз кылат, бул казылуу иштеринде эффективдүү жана экономикалык чечим болуп саналат.
2. Бирдиктүү бардык-в-бир система, ишчи күчүнүн азыраак талабы
Бургулоо станциясы жана аба компрессору бир машина түрүндө бирдиктүү түрдө иштейт, бул казылуу иштеринде компрессорду ташуу, алыста башкаруу жана сыгылган абанын жоголушу сыяктуу традициялык кыйынчылыктарды чечет.
Бул дизайн ишчилердин санын көп түрдүү азайтат жана объектте иштөөнү жана жабдууларды координациялоону жөнөкөйлөт.
3. Жогорку тиришчиликтүү гидравликалык тозолорду алып таштоо системасы
Жогорку өнүмдүүлүктүү гидравликалык тозолорду басуу системасы менен кооздолгон машина тескөө убактысында тозолордун чыгышын тиришчиликтүү башкарат.
Бул машина заманбап казылуу иштеринин экологиялык стандарттарын толугу менен каршылат жана таза, коопсуз жана жашыл казылуу иштерин колдойт.
4. Төмөн жанар-тейлөө чыгымы үчүн оптималдуу күчтүн ылайыктуулугу
Дизель двигатель жана спиральдүү аба компрессору стабилдүү аба чыгымын камсыз кылганда жанар-тейлөө чыгымын минималдаштыруу үчүн так ылайыктуу кылып тандалган.
Бул интеллектуалдуу күчтүн системасы тескөөнүн тиришчиликтүүлүгүн жогорулатат жана жалпы иштөө чыгымын азайтат.
5. Күчтүү конструкция жана жөнөкөй тазалоого мүмкүндүк берген дизайн
Жогорку бекемдиктүү болот рамадан жасалган машина катуу казылуу шарттарында жакшы туруктуулук жана узун пайдалануу мөөнөтүн камсыз кылат.
Кенгешелүүчү ички жайы жылуулуктун чачылып кетишин жакшыртат жана техникалык кызмат көрсөтүү үчүн жеңил кирүүгө мүмкүндүк берет, ал эми жогорку моменттун жүрүш системасы тоолуу жана тегиз аймактарда иштөө үчүн күчтүү оф-роуд мүмкүндүгүн камсыз кылат.
С1: KH103 жана KH105 ортосундагы айырма эмнеде?
KH103 90–115 мм диаметрдеги шахталарды бургулоо үчүн долбоорлонгон, ал эми KH105 90–140 мм диаметрди камтыган кеңири диапазонду колдойт жана катуу тектерди бургулоо үчүн жогорку момент (3500 Н·м) менен жабдылган.
С2: Бул моделдердин бургулоо тереңдиги канча?
Бул эки модель да геологиялык шарттарга жана бургулоо конфигурациясына жараша максималдуу бургулоо тереңдиги 21 метрге жетет.
С3: KH103 жана KH105 моделдеринде кандай двигательдер колдонулган?
· KH103: 176 КВт Yuchai Улуттук III двигатель (Yuchai)
· KH105: 191 КВт Yuchai Кытай III двигатель (Yuchai)
Башка двигатель бренддери суроо боюнча индивидуалдаштырылышы мүмкүн.
С4: Кандай компрессор системасы колдонулган?
Эки модел да эки баскычтуу 18 м³/мин аба компрессору менен жабдылган:
· KH103: 18 Бар
· KH105: 20 Бар
DTH чөмүтүнүн тириштиги үчүн туруктуу аба агымын камсыз кылат.
Суроо 5: Машина тоолуу аймактарда иштей алабы?
Ооба. Жогорку моменттук жүрүш системасы жана эки тездиктеги жүрүш режими тоолуу жерлерге, тегиз эмес жерлерге жана кен аймактарындагы жолдорго ыңгайлуу.
Суроо 6: KH103 жана KH105 ортосундагы структуралык айырмачылык эмне?
KH103 гидравликалык илгери чыгаруу үчүн жогорку берилгичтүүлүктөгү алюминий баракча колдонот, ал эми KH105 жогорку катуулугу жана күчтүүрөк чөмүтүү күчү үчүн мотор + тізме менен жеткирүү системасы бар болот.
Суроо 7: Техникалык кызмат көрсөтүү жеңилби?
Ооба. Эки моделде да ичинде кең көлөмдүү орун бар, негизги компоненттерди текшерүү, техникалык кызмат көрсөтүү жана алмаштыруу үчүн жеңил кирүү мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат.
Q8: Көмүрчүлөр жана чөпкүлөр системасын өзгөртүүгө болобу?
Ооба. Долбоордун талаптарына жараша көмүрчүлөрдүн (64 же 76 көмүрчү) жана чөпкүлөрдүн (3-инч же 4-инч) ар түрлүү конфигурациялары камсыз кылынат.
© Quzhou Mazellion Heavy Industry Technology Co., Ltd. Бардык укуктар кадырланган. — Купуялык саясаты
EN
