Uundaji wa kujenga kwa kutumia DTH kwenye uwanja wa wazi ni mfumo wa kujenga wenye ufanisi wa juu ambao unajumuisha kituo cha kujenga kwa kutumia DTH na mfumo wa kubeba hewa kwa kutumia mpira. Uundaji huu wa ukubwa mdogo unahakikisha usambazaji wa hewa unaostahili, ufanisi wa juu wa matumizi ya nishati, na uwezekano wa kufanya kazi kwenye eneo kwa urahisi kuliko vifaa vya aina ya kawaida vilivyofanyika kwa sehemu mbalimbali.
Uundaji huu unaweza kuchoma mapitio ya wima, ya kusonga na ya usawa , ikawafanya kuwa na uwezo mkubwa sana kwa mahitaji ya kupulizia na uhandisi wa mawe tofauti. Huendelezwa kwa ajili ya kupitisha mapitio ya kupulizia na mapitio ya kujipanga kabla ya kupulizia katika uchunguzi wa mawe wa wima, shughuli za kuvuna mawe, na miradi mingi ya uhandisi wa mawe.
Imewekwa na mfumo wa Juu ya Kusafisha Maganda , mashine hii inapunguza kwa ufanisi upepo wa mchanga wakati wa kufanya kazi, kuboresha hali za kazi na kukidhi viwango vya kisasa vya ulinzi wa mazingira katika sekta ya uchunguzi wa mawe na ujenzi.
Kwa kujumuisha muundo wake, uwezo mkubwa wa kubadilika, na utendaji bora wa kupitisha, rig hii ni suluhisho thabiti kwa shughuli za kuchunguza mawe ya wima kisasa.
Quzhou Mazellion Heavy Industry Technology Co., Ltd. ni mfanyabiashara wa kipekee wa mawasha ya hewa ya diesel ya aina ya screw na vifaa vya kupanga kwenye minyororo, inayohudhuria miradi ya kimbinu, kuvutia mawe, kufanya maburudani ya maji, na ujenzi uliopita dunia yote. Tunatoa usambazaji moja kwa moja kutoka kwenye kiwanda, ubora unaosimama vizuri, na uwezo wa kubadilisha kwa kujumuisha OEM kwa kila mtu ili kusaidia wateja kuwakilisha masoko ya kijiografia kwa ufanisi bora zaidi kwa kiasi na uaminifu.
Kuanza ushirikiano: tuma hoja yako → upate suluhisho la teknolojia na bei yenye kufaa kwa ajili yako → thibitisha agano → uzalishaji na majaribio → uhamisho wa haraka → msaada wa vipengele vya spares na teknolojia kwa muda mrefu. Tunajibu haraka na kutusaidia katika mradi wote.
| Mfano wa kifaa cha kupanga | KH843 kifaa cha kupanga kwa njia ya kuvuta chini (DTH) |
| Upana wa jicho | 90–115 mm |
| Ulugha wa kupanga | 21 m |
| Moto | Mshamizi wa Yuchai wa Kipindi cha III cha Dizeli, 162 KW |
| Kipima | Mchonguzi wa Awamu Mbili, Baosi 15 m³, 18 Bar |
| Uzito | 9.5 Tan |
| Drill | 3m-64 Kifurushi cha Kuchunguza |
| Kubeba | Shimo la chuma lenye nguvu ya juu |
| Njia ya kutoa chakula | Moto + Mfumo wa Kuchukua Kwa Chaini |
| Urefu wa kusipaa | 1100mm |
| Motor ya mzunguko | sere ya 2K |
| PUMP | Pampu ya daraja la jeshi |
| Valvi | Qiangtian / Sanli |
| Ufukoni | makor 12 |
| Torki ya mzunguko | 2200N.m |
| Sura ya mwenendo | 0–100 r/min |
| Ukubwa | 8400×2300×2400 mm |
| Nguvu ya kuvutia kikubwa zaidi | 12 kN |
| Nguvu ya kupakua kubwa zaidi | 18KN |
| Kasi ya kuingiza kikubwa zaidi | 1m/s |
| Urefu wa kusipaa | 3400mm |
| Kasi ya kutumika kwenye barabara | 3 km/h (Kasi ya Juu), 1.5 km/h (Kasi ya Chini) |
| Mfumo wa Umeme | Vifaa vya Umeme vilivyopakuliwa, vya kuzuia maji na mchanga kwa kiwango cha IP56 |
| Mfumaji wa DTH | 3" Mfumo wa Kupiga kwa Msimamo wa Hewa wa Wahidia |
| Mti wa kuchupa | kipande cha Kuchunguza cha 90 |
| Kupakia | Seti moja ya Sanduku la Vifaa |
Riji ya kupiga vumbi ya KH103 DTH inafaa kwa mazingira mengi ya kupiga vumbi:
· Ufanyaji wa kazi za kupiga vumbi katika mitambo ya kuchimba kwenye ukuta wa wazi
· Kupiga vumbi kwa ajili ya kuplosa katika majengo ya kuchimba mawe
· Ujenzi wa barabara na uthabiti wa mapango
· Ujenzi wa msingi wa miundo
· Kuvunja mawe kwa miradi ya miundombinu
· Ufomu wa mawe wa kati-kupungua hadi ya nguvu
· Uchunguzi wa vishale vya maji (kina cha chini)
Imeandikwa hasa kwa miradi inayohitaji uchunguzi wa mapanda ya 90–115mm kwa ustahili na ufanisi wa juu.
1. Uundaji wa Muungano wa Kuhifadhi Nishati
KH103 / KH105 inatumia mfumo wa kuchunguza muunganilo wenye mchumko wa hewa uliomo ndani unaofanana moja kwa moja na mahitaji ya kuchunguza, kubadilisha kufanya nishati kupotea kwa kiasi kikubwa kuliko vifaa vya aina ya kugawanyika.
Kwa kufuta usafirishaji wa hewa mbali na upotezi wa shinikizo, inafikia uhifadhi wa nishati ya takriban 25%, ikawa suluhisho bora zaidi na yenye bei rahisi zaidi kwa shughuli za kuwasha mawe.
2. Mfumo wa Muunganilo wa Hatua Moja, Haina Hitaji la Wafanyakazi Wa Wingi
Mashine ya kuchunguza na mchumko wa hewa umekuwa muunganilo kamili katika gari moja, kusuluhisha matatizo ya kawaida ya ukuaji wa mawe kama vile usafirishaji wa mchumko, usimamizi wa mbali, na upotezi wa hewa iliyosukumiwa.
Uundaji huu unapunguza kwa kiasi kikubwa mahitaji ya watu wa kazi na unafanya uendeshaji wa mahali na ushirikiano wa vifaa rahisi zaidi.
3. Sistemu ya Ondoa Magavu ya Maji ya Kuvutia Kwa Ufanisi Juu
Imepakwa na mfumo wa kuvutia magavu ya maji ya ufanisi wa juu, gari hili linakidhi kikamilifu udhibiti wa mapato ya magavu wakati wa kupanga.
Linafikia kikamilifu viwango vya ulinzi wa mazingira ya uchimbaji wa kisasa na linasaidia uchimbaji wa safi, salama na wenye rangi ya kijani.
4. Utekelezaji wa Nishati uliofanuliwa kwa Kupunguza Matumizi ya Mafuta
Moto wa diesel na mkokotaji wa hewa wa kuvuruga umekubalianwa kwa usahihi kwa ajili ya usambazaji bora wa nishati, kuhakikisha toleo la hewa linalostahili na kufanya matumizi ya mafuta kuwa chini ya kiwango cha chini.
Sistemu hii ya akili ya nishati inaboresha ufanisi wa kupanga wakati huo huo inapunguza gharama ya uendeshaji kwa jumla.
5. Muundo wa Kuvutia Kwa Kasi na Uundaji wa Rahisi Kwa Ajili ya Usafi
Umejengwa kwa kutumia rafu ya chuma yenye nguvu ya juu, gari hili linahakikisha ustabiliti bora na maisha ya muda mrefu chini ya hali ngumu za uchimbaji.
Mfumo wa ndani una eneo kubwa linaboresha upunguzaji wa joto na hutoa ufikiaji rahisi kwa ajili ya usambazaji, wakati mfumo wa kuruka wenye nguvu inatoa uwezo mzuri wa kufanya kazi nje ya barabara kwa majengo ya milima na eneo la msalaba.
SWALI 1: Tofauti kati ya KH103 na KH105 ni nini?
KH103 imeundwa kwa ajili ya kufuliwa kwa mapanda yenye kipenyo cha 90–115 mm, wakati KH105 inasaidia kipenyo kikubwa zaidi cha 90–140 mm, na nguvu ya kuzunguka (3500 N·m) ya juu kwa ajili ya mazingira ya mawe ya ngumu zaidi.
SWALI 2: Urefu wa kufuliwa wa modeli hizi ni upi?
Modeli zote mbili zina refu la kufuliwa la juu ya takriban mita 21, kulingana na hali za jiolojia na mtiririko wa kufuliwa.
SWALI 3: Mifumo ya mafuta gani hutumika katika KH103 na KH105?
· KH103: Motoshi wa Yuchai wa daraja la III (Yuchai) wenye nguvu ya 176 KW
· KH105: Motoshi wa Yuchai wa China III (Yuchai) wenye nguvu ya 191 KW
Brandi nyingine za mafuta zinaweza kubadilishwa kwa agano.
SWALI 4: Mfumo wa compressor uliotumika ni upi?
Mifano yote miwili imepakiwa na mchumuko wa hewa wa kipindi kichache cha 18m³/min:
· KH103: 18 Bar
· KH105: 20 Bar
Kuhakikisha mgawanyo wa hewa unaopatikana kwa ufanisi wa kupiga vifurushi vya DTH.
Swali la 5: Je, mtu anaweza kufanya kazi ya mashine katika eneo la milima?
Ndiyo. Systamu ya kuhamia yenye nguvu kubwa na njia ya kuenda kwa kasi mbili inafanya iwe nzuri sana kwa eneo la milima, ardhi isiyo sawa, na barabara za minajili.
Swali la 6: Ni nini tofauti ya muundo kati ya KH103 na KH105?
KH103 hutumia sheti ya aluminiamu ya nguvu kubwa yenye mfumo wa kusonga kwa kutumia shinikio la maji, wakati KH105 hutumia sheti ya chuma yenye mfumo wa kusonga kwa kutumia motori pamoja na chaini kwa uimarishaji zaidi na nguvu kubwa zaidi ya kupiga vifurushi.
Swali la 7: Je, usambazaji ni rahisi?
Ndiyo. Mifano yote miwili ina muundo wa ndani ulio wazi sana, kuhakikisha ufikiaji rahisi wa kuchunguza, kusambaza, na kubadilisha sehemu muhimu.
SWALI 8: Je, mifupa ya kuchunguzia na mfumo wa kuvuruga inaweza kubadilishwa kwa kulingana na mahitaji?
Ndio. Mifupa ya kuchunguzia tofauti (64 au 76 mifupa) na ukubwa wa vifungo vya uvurugaji (3-duzi au 4-duzi) vinapatikana kulingana na mahitaji ya mradi.
Hakimilikii © Quzhou Mazellion Heavy Industry Technology Co., Ltd. Hakima yote yamehifadhiwa — Sera ya Faragha
EN
