ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਓਪਨ-ਪਿੱਟ DTH ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ DTH ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਕੁਚਿਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਥਿਰ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ, ਵਧੀਆ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਵਿਭਾਜਿਤ-ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਰਿਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਖੜ੍ਹੇ, ਝੁਕੇ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਛੇਕ , ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਚਟਾਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੇਕ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਬਲਾਸਟ ਛੇਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਸਪਲਿਟ ਛੇਕ ਖੁਲ੍ਹੇ-ਪਿੱਟ ਖਾਣਾਂ, ਕੁਆਰੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਟਾਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ।
ਨਾਲ ਲੈਸ ਉੱਚ-ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਧੂਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ , ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਧੂੜ ਦੇ ਉਤਸਰਜਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਣਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਣਤ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਛੇਕ ਕੱਢਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਰਿਗ ਆਧੁਨਿਕ ਖੁਲ੍ਹੇ-ਪਿੱਟ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੱਲ ਹੈ।
ਕੁਝੂ ਮਾਜ਼ੇਲੀਅਨ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੋ., ਲਿਮਟਿਡ ਡੀਜ਼ਲ ਸਕ੍ਰੂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਦਣ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ, ਕੁਆਰੀਆਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੂਏ ਖੋਦਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀ-ਡਾਇਰੈਕਟ ਸਪਲਾਈ, ਸਥਿਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪੂਰੀ OEM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਸਨੀਯਤਾ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ।
ਸਹਿਯੋਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ: ਆਪਣੀ ਜਾਂਚ ਭੇਜੋ → ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਅਤੇ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ → ਆਰਡਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ → ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ → ਤੇਜ਼ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ → ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ। ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
| ਬੋਰਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਮਾਡਲ | KH843 DTH ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ |
| ਛੇਦ ਦਾ ਵਿਆਸ | 90–115mm |
| ਛੇਦ ਕਰਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ | 21 ਮੀ |
| ਮਾਇਟਰ | ਯੂਚਾਈ ਨੈਸ਼ਨਲ III ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, 162 KW |
| ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ | ਦੋ-ਪੜਾਅ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ, ਬਾਓਸੀ 15 ਮੀ³, 18 ਬਾਰ |
| ਭਾਰ | 9.5 ਟਨ |
| ਡ੍ਰਿਲ | 3ਮੀ-64 ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ |
| ਗਾਈਡ | ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ ਬੀਮ |
| ਫੀਡ ਫਾਰਮ | ਮੋਟਰ + ਚੇਨ ਪ੍ਰੋਪੈਲਸ਼ਨ |
| ਫੀਡ ਲੰਬਾਈ | 1100ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ | 2K ਸੀਰੀਜ਼ |
| ਪੰਪ | ਮਿਲਟਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਪੰਪ |
| ਵੈਲਵ | ਕੀਆਂਗਟੀਅਨ / ਸਾਨਲੀ |
| ਧੂਪ | 12 ਕੋਰ |
| ਘੁਮਾਉਣ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ | 2200 ਐੱਨ.ਐੱਮ. |
| ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ | 0–100 r/min |
| ਸਾਈਜ਼ | 8400×2300×2400 mm |
| ਅਧਿਕਤਮ ਧੱਕਾ | 12kN |
| ਅਧਿਕਤਮ ਉੱਠਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 18kN |
| ਅਧਿਕਤਮ ਫੀਡ ਗਤੀ | 1m/s |
| ਫੀਡ ਲੰਬਾਈ | 3400mm |
| ਟ੍ਰੈਮਿੰਗ ਗਤੀ | 3 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ (ਉੱਚ ਗਤੀ), 1.5 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ (ਘੱਟ ਗਤੀ) |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ | ਆਯਾਤਿਤ ਬਿਜਲੀ ਘਟਕ, IP56 ਪਾਣੀ-ਰੋਧੀ ਅਤੇ ਧੂਲ-ਰੋਧੀ |
| DTH ਇਮਪੈਕਟਰ | 3" ਮੀਡੀਅਮ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇਮਪੈਕਟਰ |
| ਹੈਮਰ | 90 ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ |
| ਫਿਟਿੰਗ | ਟੂਲਬਾਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ |
KH103 DTH ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੈ:
· ਖੁੱਲ੍ਹੇ-ਪਿੱਟ ਖਾਣ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਾਰਜ
· ਕੁਆਰੀ ਵਿੱਚ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ
· ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਢਲਾਨ ਸਥਿਰਤਾ
· ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ
· ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਚਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਫਟਾਉਣਾ
· ਮੱਧਮ-ਕੱਠੀਆਂ ਤੋਂ ਕੱਠੀਆਂ ਚਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬਣਤਾਂ
· ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੂਏ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ (ਘੱਟ ਡੂੰਘਾਈ)
ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 90–115 ਮਿਮੀ ਛੇਦ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਉੱਤਮ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
1. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਊਰਜਾ-ਬੱਚਤ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ
KH103 / KH105 ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਅੰਤਰਗਤ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖਰੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਲਗਭਗ 25% ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਵਨ-ਸਟਾਪ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਿਸਟਮ, ਘੱਟ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਢੁਲਾਈ, ਦੂਰੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਹਵਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼੍ਰਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਾਰਜ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਮਨਵੇ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਉੱਚ-ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਸਿਸਟਮ
ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਧੂੜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਖੁਦਾਈ ਦੌਰਾਨ ਧੂੜ ਦੇ ਉਤਸਰਜਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਫ਼, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਹਰੇ-ਭਰੇ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
4. ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪਾਵਰ ਮੇਲ
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਸਤ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰ ਦੀ ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਕਾਰਜ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
5. ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਸੁਗੀਨ ਰੱਖ-ਰੋਟੀ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਉੱਚ-ਸਾਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਕੱਠੇ ਖਾਣਾਂ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉੱਤਮ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਗਰਮੀ ਦੇ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਾਖੀ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਯਾਤਰਾ ਸਿਸਟਮ ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਫ-ਰੋਡ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 1: ਕੇਐਚ103 ਅਤੇ ਕੇਐਚ105 ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਕੇਐਚ103 ਨੂੰ 90–115 ਮਿਮੀ ਛੇਦ ਵਿਆਸ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੇਐਚ105 90–140 ਮਿਮੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕੱਠੇ ਚਟਾਨੀ ਗਠਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਟਾਰਕ (3500 N·m) ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 2: ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਖੁਦਾਈ ਗਹਿਰਾਈ ਲਗਭਗ 21 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਭੂਗਰਭਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 3: ਕੇਐਚ103 ਅਤੇ ਕੇਐਚ105 ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਇੰਜਣ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
· ਕੇਐਚ103: 176 ਕਿਲੋਵਾਟ ਯੂਚਾਈ ਨੈਸ਼ਨਲ III ਇੰਜਣ (ਯੂਚਾਈ)
· ਕੇਐਚ105: 191 ਕਿਲੋਵਾਟ ਯੂਚਾਈ ਚਾਈਨਾ III ਇੰਜਣ (ਯੂਚਾਈ)
ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਮੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 4: ਕਿਹੜਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦਾ 18m³/ਮਿੰਟ ਦਾ ਹਵਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
· KH103: 18 ਬਾਰ
· KH105: 20 ਬਾਰ
ਕੁਸ਼ਲ DTH ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਸਥਿਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
ਪ੍ਸ਼ਨ 5: ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਹਾਂ। ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਡਿਊਲ-ਸਪੀਡ ਵਾਕਿੰਗ ਮੋਡ ਇਸਨੂੰ ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਿਆਂ, ਅਸਮਾਨ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਖਾਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਪਯੁਕਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਸ਼ਨ 6: KH103 ਅਤੇ KH105 ਵਿੱਚ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਕੀ ਹਨ?
KH103 ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਟ੍ਰੈਂਥ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਗਾਈਡ ਬੀਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਪ੍ਰੋਪੇਲਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ KH105 ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੱਠੇਪਣ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਅਤੇ ਮੋਟਰ + ਚੇਨ ਫੀਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਸ਼ਨ 7: ਰੱਖ-ਰਾਖਿਆ ਆਸਾਨ ਹੈ?
ਹਾਂ। ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਆਉਟ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰੀਖਣ, ਰੱਖ-ਰਾਖਿਆ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਬਦਲੋ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 8: ਕੀ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡਾਂ ਅਤੇ ਹੈਮਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡਾਂ (64 ਜਾਂ 76 ਰਾਡਾਂ) ਅਤੇ ਇਮਪੈਕਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ (3-ਇੰਚ / 4-ਇੰਚ) ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © ਕੁਝੌ ਮੈਜ਼ੈਲੀਅਨ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟ੍ਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ। — ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਹਿਤੀ
EN
